F5J

Palo, ono je pochopitelné, že jako člověk angažovaný v dodávkách výškoměrů jsi nadšený, ale mohu ti garantovat, že mezi elektroletci nejen v ČR to zas tak extrémní nadšení nebudí.

Vcelku to asi nejlépe vystihl Honza Kubica v tom, že tato kategorie může být zajímavá jako přímá náhrada F3J, ovšem jako elektroletecká kategorie to moc neřeší zejména na národní úrovni - tohle je z hlediska nutných modelů to nejdražší, co vůbec mohlo být přijato
Je to docela škoda, ten původní "limiterový návrh" v MMR létání by mohl vést ke vzniku kategorie,která by byla koncepcí modelu tak trochu v "RCEN stylu", kdy by se dalo létat se vším možným, bohužel ale došlo na něco jiného...

A mimochodem, vůbec nejsem proti změnám, taky si myslím, že u "F5J EURO" došlo k dost velkému "zvrhnutí", kdy jednak narůstá cena, ale hlavně se lety začínají lišit příliš nepatrnými rozdíly, tohle nevypadá moc udržitelně, ovšem současná FAI F5J moc jako řešení nevypadá, je to spíš cesta k tomu, "jak se dostat do stejných problémů jinou cestou".

Jan Kubica napsal: O nic bleskového nešlo. Na RCG je 2 roky stará diskuse F5J FAI. Před rokem CIAM FAI návrh na F5J smetla se stolu, ale ustavila se pracovní skupina, která "vyplodila" návrh přijatý. Takže 2 roky diskusí, žádný blesk.

Tohle je dobrá demagogie - před rokem byl smeten návrh s limiterem energie, po roce byl najednou přijat návrh úplně jiný - kde prosím máš ty dva roky diskusí? Mimochodem krajně pozoruhodné je, že byl jako oficiální FAI (byť předběžný) přijat návrh na pravidla, podle kterých se vlastně nikde soustavně nelétá. S energy limitery je spousta zkušeností z F5B/F, klasické switche na fixní výšku jsou taky ověřené ledaskde, F5J Euro je taky otestované - přijetí čehokoli z toho by dávalo smysl, ale prošlo něco úplně jiného? Tohle je opravdu ukázka drsného lobování...

Radek Novotny napsal: Palo, budeš lítat kromě FAI i EURO? A nebo už se budeš specializovat jen na jednu kategorii...?

Nemám chuť odpovedať na nezmyselné otázky, ale som slušný chlapec, tak sa zapriem...
Kde berieš istotu, že budem lietať FAI ?

Momentálne sa špecializujem na jednu kategóriu - a je to F5J-EURO.
Mám pre túto triedu dva modely. Jeden kompozit Stork IV a jeden konštrukčný s CFK do kľudu...
V oboch modeloch mám špičkové S-NEU motory a v priaznivých podmienkach to vydá na 25-28 m/s.

Ale keďže sa celý svet hrnie do nových FAI-F5J, mám postavený aj tretí model - FAI špeciál
Vyzerá to tak, že aspoň na našej klubovej súťaži v Dubnici si snáť to FAI aj zalietam.

Super Palo,
A co 400-ovky?

ludek novotny napsal: .....máme demokracii, .....a jestli někdo u nás v Čechách jen vypustí úvahu, že sprzní RCEK nějakým limiterem, osobně ho zašlapu do země i s letadlem...

Výstižné... k tomu už nie je potrebné nič dodať.

A samozrejme drístaš ďalšie nezmysly ... čo je podľa Teba limitované v kategórii, kde je variabilná vypínacia výška ?

Tomas Hruby napsal: Palo, ono je pochopitelné, že jako člověk angažovaný v dodávkách výškoměrů jsi nadšený.

Vo dvoch predpokladoch sa trochu mýliš:
- nie som "angažovaný" tak, že by som mal na rozšírení výškomerov nejaký ekonomický záujem
- nie som z návrhu F5J-FAI nadšený

Moja úloha v F5J-FAI story je zaujímavá preto, lebo ako technik mám príležitosť riešiť mnoho otvorených nielen technických otázok... Disponujem dostatkom voľného času, dostal som teda šancu otestovať prakticky všetky návrhy od debatného stola F5 pracovnej skupiny. V tomto zmysle teda som predsa len trochu "angažovaný" A že z aktuálneho znenia F5J-FAI pravidiel nie som nadšený, to zase vyplýva z faktov, ku ktorým som "vlastnoručne" dospel v priebehu spomenutých testov. Takže diagnóza "total FAI pozitív" mi zatiaľ nehrozí .

Rád sa s Tebou (možno aj s Honzom Kubicom) porozprávam... Pokiaľ sa do priestoru kladú FAKTY, rád sa pridám. Pripravujem aj nejaké poznámky k FAI-F5J pravidlám pre môj web. Ale začala naša sezóna, tak sa snažím hlavne lietať.