Stavba F5j větroně

Více
11 roky 7 měsíce nazpět #13921 napsal draceq
Odpověď od draceq na téma Stavba F5j větroně
No jednak tam bude přijímač, ale hlavně - jak psal Petr - přesně sem se láduje zátěž. A aby tam bylo volno, musely by se lanka pod hodně násilným úhlem odvést v lanovodu od serv nabok - zejména ty dvě vnitřní (serva by měla oboustranné páky). U táhla je možné pozici serv a páky udělat tak, aby bylo táhlo od samého začátku vlastně "nalepené" na stěnu..... No, já to vidím tak, že s konečným rozhodnutím počkám, až mi přijde gondola (doufám, že se právě vyrábí :P ) a uvidíme, kolik v ní je reálně místa.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
11 roky 7 měsíce nazpět - 11 roky 7 měsíce nazpět #13922 napsal TomHlavinka
Odpověď od TomHlavinka na téma Stavba F5j větroně

Bohumil Janák napsal: Ahoj,jaké jsou vhodné 9g serva do směrovky?
Dík Bob


za sebe říkám asi nejlépe žádné, pamatuji si rozhovor na jedné z prvních F5J soutěží, kdy se toto ještě často praktikovalo a zkušení panové se balili o tom, že elektro Perfect se servy v ocase krouží nějak divně oproti 3Jéčku. Prý je to rozložením hmotností a setrvačných momentů působících na drak v průběhu kruhu. Bohužel na to nemám dostatečné vzdělání a SW abych si to dovedl nasimulovat, spočítat a sám si ověřit. Zase tedy jedna baba povídala
Poslední úprava: 11 roky 7 měsíce nazpět

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
11 roky 7 měsíce nazpět #13923 napsal TomHlavinka
Odpověď od TomHlavinka na téma Stavba F5j větroně
Záleží jaký systém zátěže budeš používat. Šlo by to vyřešit zalepením lehké skleněné (kevlarové) trubky vnitřní průměr třeba 12-16mm a na její vnější stěnu pak přilepit plastové vedení pro lanka. Do této trubky by se pak ládovaly železné válečky.

f3j.in.ua/en/maxa-family.html?#tab2

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
11 roky 7 měsíce nazpět - 11 roky 7 měsíce nazpět #13924 napsal Petr Dušek
Odpověď od Petr Dušek na téma Stavba F5j větroně

Bohumil Janák napsal: Ahoj,jaké jsou vhodné 9g serva do směrovky?
Dík Bob

Mám připravené Dymondy D60 (sorry, nemají 9g ale 9.9g :) ), ale teď zvažuji že tam možná zkusím 6g KST HD 47MG, nebo kombinaci KST HD 47MG na výškovku a KST DS245MG (11g) na směrovku. Pak je ještě dražší varianta Hyp. Atlas DS09-AMD (8.4g), ale o kvalitě Hyperionů vzhledem k ceně jsem zaznamenal v poslední době jisté dohady... a pak jistě i MKS DS6100, ale tam již mám trochu problém se smířit s cenou ;) .
Poslední úprava: 11 roky 7 měsíce nazpět

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
11 roky 7 měsíce nazpět #13925 napsal Bohumil Janák
Odpověď od Bohumil Janák na téma Stavba F5j větroně
Já potřebuji jen pro směrovku.Výškovka je ovládaná bowdenem a na kozlíku.Síla těch 1,5kg by stačila?

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
11 roky 7 měsíce nazpět #13926 napsal Petr Dušek
Odpověď od Petr Dušek na téma Stavba F5j větroně
Podle mě stačí 1kg, skutečně se začínám čím dál víc klonit k těm 6g KST HD 47MG, 1kg síla vytrhne servo ze směrovky nebo páku...
Na stopalcovce lítám druhý rok to nejlevnější servo Hobby King S0361, 3.6g, 0.45kg, a to mám dost velkou směrovku. Funguje bez jediného problému až se divím, protože při nakládání do auta směrovkou stále někde drhnu a přitom ty maličké plastové převody drží :) .

Tomáš Hlavinka napsal: ...kdy se toto ještě často praktikovalo a zkušení panové se balili o tom, že elektro Perfect se servy v ocase krouží nějak divně oproti 3Jéčku. Prý je to rozložením hmotností a setrvačných momentů ...

Jistě se stím dá souhlasit, ale taky je dobré připomenout že ocasní část Perfecta tenkrát (zní to jako minulost...) měla jistě o 50g víc než dnes a dát tam 6g serva (a 9g na křidélka), o tom se tehdy nediskutovalo ještě ani v anarchistických kroužcích, jak říká klasik a s ním Ivan Hořejší... B) .

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Vygenerováno za 0.217 sekund