Větroň K3600

Karle s tou cenou za K360 s plnou mechanizací jsem taktéž spokojen ,dalo by se říct že je to půlka kompositu. :silly: A to se chystá i K4000 to bude,, vážka,,
Konstrukční křídala s uhlíkovou náběžkou jsou parádní ,alespoň v mých očích.
A jaký , že to model chystá Ruda Vybíral ?

Jan Mžik napsal: ...A to se chystá i K4000 to bude,, vážka,...

Jen aby se té vážce nerozklepala křídla... chybí mi tam uhlíkové páskování nebo jiné vyztužení, folie to nepodrží... Jinak to vypadá pěkně, to zase jo .

Petře nemaluj čerta na křídlo , mě se ta torzní skříň celkem zamlouvá. www.hobbyarena.cz/Models/K3600/index.php

Jan Mžik napsal: A to se chystá i K4000.
A jaký , že to model chystá Ruda Vybíral ?

To jsem tedy trochu předběhl, napsal jsem výrobci K3600 dotaz, jestli by nebylo možné přidat na rozpětí 20 až 30 cm. Zatím mi neodpověděl. Jaké parametry by mělo mít éro od Rudy Vybírala nevím, mám jen přímo od něj informaci že něco chystá.

Mám už ve výrobě K3000 křídlo s trupem delším pro K3600, centroplán v detailu na webu RiMr vypadá velice pevný a postupně si mohu někdy objednat křídlo 3600. Zajímavé je na RiMr " létání ve větru " , kde všechno letí , ale káčko klidně
stabilně sedá.

Hola hola , ze začátku je záběr na topoly a fučí tam tedy dost. No a pilot sám podotýká , že se učí přistávat do ruky ,a drží to stále na vztlakových klapkách. Ale je fakt , že to přistává jak Harrier. Předpokládám , že křídlo z K360 s vypěněnou uhlíkovou torzní skříní bude podstatně pevnější a malinkým zmenšením úhlu náběhu může být i hbitější aniž bych to šteloval mechanizaci křídla ,,na přelet,, Ale otázkou je proč být zbytečně rychlý. .