Re: Jaký model na F5j - kompozit

Více
12 roky 9 měsíce nazpět #10368 napsal Hurda Martin
Díky všem za odpovědi.
Létané éro nechci.
Favoritem je Pike Perfect e.t F5j.
Vami uvedena cena je víc než příjemná !

Děla se ve dvou velikostech kridla.
Co myslíte?
Jo a někde jsem četl, že je Pike křehký, to mě jediné znervózňuje. Nebo to je fáma?
Děkuju :)

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
12 roky 9 měsíce nazpět #10369 napsal Petr Dušek
Bezmála 4m kompozit s letovkou pod 2 kila křehký bude už z principu, ale myslím že není žádný důvod, proč by na tom měl být Pike hůře než ostatní konkurence.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
12 roky 9 měsíce nazpět #10373 napsal Láďa
Stejnou věc jsme řešili s kolegou letos v dubnu. Jeli jsme se podívat na závody do Hořic a následně vybírali. Původně jsme chtěli koupit XRay od pana Valenty, ale jeho letový projev se nám nelíbil. Nakonec jsme skončili u Storka a Maxy. Já létám se Storkem a kolega s Maxou. Moje Maxa čeká na nového "ženicha".
Asi tě bude zajímat, proč jsme se rozhodli právě takto. Takže Maxa - naprosto bezkonkurenční řemeslo. velice dobrá čitelnost - ukáže každou termickou bublinku, výborný dokluz a stabilita, robustnost zděděná z F3J.(Kolega s ní skončil na krásném 32. místě teď v Trnavě, což byl jeho 6. závod v životě!) Pro někoho může být nevýhodou, že se chová trochu jako autobus a pro někoho hmotnost. Ta moje Maxa má bez aku a výškoměru necelých 1840 g. Stork má velice zajímavou cenu, špičkový servis (když jsem si cestou do Bořetic v autě zničil střední díl křídla, tak jsem za týden měl nový dle mých požadavků - a za moji blbost fakt ani éro, ani výrobce nemůže). Navíc na stránkách výrobce je i informace o základním nastavení, za které éro dobře "funguje". Oproti Maxe není takový autobus, je agilnější, na druhou stranu pro mne není tak čitelné (ale jsem začátečník, létám od dubna t.r. a byl jsem na 4 soutěžích). Další výhodou je, že se dále vyvíjí, nyní v Trnavě byly předvedeny nové delší "uši", které v současné době testuje J. Adámek a připravují se další vylepšení. Nezanedbatelnou výhodou Storka je, že lze použít levný velký motor bez převodovky a s dostatečným výkonem. O kvalitě svědčí i výsledky, kterých jeho majitelé na soutěžích dosahují.
A na závěr ještě jednou o panu Valentovi - myslím si, vzhledem k tomu, jakým způsobem a s jakou intenzitou probíhá vývoj jeho X Raye, že brzy bude i tento stroj více než konkurenceschopný a příští sezóna už může vypadat úplně jinak.
Doufám, že i tento můj začátečnický pohled ti dá nějakou užitečnou informaci pro tvé rozhodování.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
12 roky 9 měsíce nazpět #10382 napsal Hurda Martin
Děkuji za vyčerpávající odpověď.
Samozřejmě Maxa je bez debat, ale cca 70 000!!!???
Nechci na f5j ptákovi šetřit , ale to je moc.
Stork je určitě zajímavé letadélko, ovšem jeho cenu jsem nenašel.
Ale zeptám se proč jste si nevybrali zrovna mnou v tuto chvíli upřednostňovaného Pike Perfect f5j?
Dík za odveď.
Co myslíte vy ostatní? :)

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
12 roky 9 měsíce nazpět #10383 napsal sgames
ja si myslim,ze pike je rozhodne aktualne lepsi nez stork.
nevim teda jak s novyma usima (stork) ale aktualne si myslim to co jsem napsal.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
12 roky 9 měsíce nazpět #10384 napsal Hurda Martin
Pane Aleši díky ,
Písně té mi prosím proč?

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Vygenerováno za 0.287 sekund