Nový stroj F5J

To byl špičkový čínský přijímač za 27USD
A teď vážněji - ono to vypadá, že nastal problém, který Auroru opravdu dost připomíná, naštěstí bude o trochu snáze řešitelný. Došlo patrně k určitému zastínění signálů - model poměrně daleko vepředu ne až tak vysoko, startoviště naopak dost vzadu, což je vlastně do kopce a mezi tím překážky typu stromů a aut včetně velkého karavanu.
A k tomu se asi stalo to, že se ohnula ven trčící anténka, že se přímo dotýkala uhlíkového nosníku, což není pro signál nic moc, druhá asi byla zakryta uhlíkovým trupem a RX už to nerozdýchal. Po chvíli se to naštěstí chytlo - vysílač nad hlavou vysokého Radka a asi se změnil úhel, obnovení signálu je u FASST dost rychlé.

Takže lepím do trupu Cirrusu delší "tykadla" z brček, aby se antény dostaly jednak dále od trupu v optimálním úhlu a za druhé by to mělo úplně vyloučit to přiblížení k nosníku křídla, myslím, že by to mělo pomoci... Tobě bych radil to samé - pořídit RX který má dvě anténky a dostat je ven do vhodných míst, jen to budeš mít o něco složitější kvůli těm "geniálním" rukávovým dipólům, které dělají na anténě Hitec ten "nádor".

Ono to obecně dost ilustruje, jak člověk při použití perfekně fungujícího FASST degeneruje - sebekriticky přiznávám, že instalaci v Cirrusu jsem měl pěkně "zprasenou" ve více ohledech. Klasické "dočasné řešení" - nojo, ale ono to fungovalo v pohodě, tak kdo by to zdokonaloval, že Naštěstí to dopadlo dobře a v rámci úprav na modelu dám kromě vylepšení antén do pořádku i další nedodělky, velmi pochybuji, že by se pak problém ještě někdy opakoval...

Tomáši, omlouvám se blbou otázku, ty jsi tam neměl nastavený nějaký ustabilizovaný Failsave, třeba baterfly ? V Plzni jsem si myslel, že Martin řídil tzv. "jiné" éro.

Tohle zas tak blbá otázka není (byť do jiného threadu)... Je tam "hold" takže drží polohu. Asi to ale nastavím na FS, ten "hold" je zvyk z 35MHz, kdy u IPD přijímačů bylo lépe, když ti to krátké výpadky "drželo", než aby ti to cukalo s vyjížděním butterfly. Uznávám ale, že 2,4GHz je to asi blbost, tady už "škubance" neexistují a když už je výpadek, tak obvykle takového rozsahu, že je lépe jít do brždění. Tento RX to umí, tak to při kompletaci po údržbě také nastavím.

Jinak šlo bez diskuse o výpadek vzniklý přesně tak, jak jsem popsal, žádný omyl s řízením jiného letadla. Asi hodně pomohlo, že Martinovi dělal ve finále pomocníka Radek, Martin správně zvedal TX do výšky, ale nestačilo to, Radek to dostal o skoro metr výš, což je cítit a opravdu se to chytlo...

Jaké serva by byly vhodné pro instalaci do směrovky a výškovky.
Boban

Tady ty. Tah 3,1kg ,váha 9,5g,šířka10mm,cena cca700kč.[attachment=0:10n305tx]<!-- ia0 -->DSC_0045.JPG<!-- ia0 -->[/attachment:10n305tx]

Ještě dodatek-kovová převodovka(slitina titanu),dvě safírová ložiska.