Nový stroj F5J

to bys nebyl ty

Můžete mi specialisté vysvětlit co si mám přesně představit po pojmem "křídlo vyztužené 2 CFK nosníkama".

Díky BK-HK.

Obecně zkratka CFK znamená uhlíkový kompozit (Carbonfasern Komposit) a GFK "skleněný" kompozit (Glasfasern Komposit).

Takže u Mandarina bych si představil 2 nosníky s uhlíkovými pásnicemi pod balsovým potahem.

Hlavní nosník u Mandarina je balsový hranol potažený skelnou punčochou a do dvou třetin uhlíkovou punčochou to všechno upečené ve formě.Pomocný nosník je balsový.Na obou nosnících jsou pod potahem ještě uhlíkové pásnice.Pomocný nosník je možno bez problému provrtat a vytáhnout táhla na vrchní stranu.

Díky za odpověď. Já jsem se domníval, že se jedná o skutečný carbonový profil. Přiznám se že u vlastoručně vákuovaného křídla mám mezi dvěma pásnicemi cca do 2/3 křídla ještě stojinu 0,5 mm. Tím vznikl v podstatě nosný "I" profil.
BK-HK

Ono to ale tak vlastně je - ta balsa je zvenku potažena punčoškou (ve středu dokonce 2x, sklo a přes ni uhlík), tedy vlastně "krabice", k tomu ještě pásnice navíc. Jinak nosník čistě uhlíkový se podle mě nepoužívá, i třeba velká Maxa má to, co píšeš, tedy pásnice a mezi nimi balsu jen proloženou tenkým uhlíkem nastojato. Tady je to krásně vidět: www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=MAXA%2D4E&name=maxa-4e