FAI - F5J

Když anglická verze pravidel, bude mít přednost před českým překladem a v JURY nebude nikdo, kdo umí fundovaně anglicky, tak ani JURY nemůže fundovaně spor rozhodnout. Tak si myslím, že v českých vodách by měl mít český překlad pravidel přednost před anglickou verzí.

Zbytečně se v tom patláte, žádný rozpor v EN a CZ verzi se vloni neobjevil a věřím že ani neobjeví.
Snad jediný bod pravidel, nad kterým byla vážná a dosud nevyřešená nejasnost je povinnost odstartovat s běžícím motorem, neboť tam není uvedena sankce za nedodržení tohoto pravidla.

tak to berte vice obecne :

maji prednost teze pravidla v Cestine nebo anglictine ?
ono to je asi sumak,ale takto ta otazka zni vice normalne se mi zda

Zdravím Tě Petře, nikoho nechci zlobit, já jen kdybych v letošní sezóně lítal kategorii F5J FAI, tak abych věděl, do čeho jdu, jak říká klasik. A když nevím, tak se mně to může vymstít. Už jsem si zajel do Pelhřímova a prohlídl si krematórium.

tak ve spanelsku litaji F5J s povolenym restartem.pokud se nemyslim tak je to dle FAI presne naopak ?

Ano... V tuto chvíli platí u nás pravidla FAI, tedy bez restartu.
Osobně si myslím, že s ohledem na hustotu osídlení a charakter některých letišť u nás by asi nebylo od věci toto protlačit jako povolenou odchylku do sportovního řádu SMČR (to jde), ale loni na podzim jsem se prostě z více důvodů k aktivitě tímto směrem neodhodlal.
Takže by se skutečně měl zákaz restartu dodržovat.