Jaký pohon pro konverzi F3J na elektro

Více
15 roky 8 měsíce nazpět #2479 napsal pavol polonec
Tomas skus pri tom 6S urcit kapacitu "acu bloku" do 300g
6S1300mAh max 2x3S1700 (LiPol Xpower 1700-3S EX (55/30C)
daju ti 1700mAh dany prud?

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
15 roky 8 měsíce nazpět #2480 napsal Tomas Hruby

pavol polonec napsal: Tomas skus pri tom 6S urcit kapacitu "acu bloku" do 300g
6S1300mAh max 2x3S1700 (LiPol Xpower 1700-3S EX (55/30C)
daju ti 1700mAh dany prud?


Je to na delší výzkum... Obecně se ale dá říct, že pro těch pár sekund stoupání (určitě pod 10s) se dá u nejlepších baterií využít celkem bez rizika hodnota až někam k 90C, u 1700 mAh tedy cca 150A. Pokud by baterky udržely těch pár vteřin 3V na článek, tak by to dalo 2700W. Ale je to opravdu na výzkum, problém může být i v provedení akupacků, hmotnosti spojů atd. Já sám tohle zkoušet nebudu, mám doma dobré motory na 3s a 4s (možná 5s, ale spíš ne), na 6s bych musel něco kupovat a to teď v plánu nemám.
Nicméně kdybych si ml vsadit, tak si myslím, že z toho "malého šestičlánku" bude úplně v pohodě tak 2200-2300W, jestli se podaří dostat až nad 2500W už bych si tak jistý nebyl.

Jinak docela značná výhoda toho většího počtu článků je menší regl, do 200A při více článcích ti spolehlivě stačí CC125, pro proudy k 300A u 3s už to chce CC180, což je značný rozdíl velikosti, ceny a nezanedbatelných cca 60g hmotnosti...

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
15 roky 8 měsíce nazpět #2481 napsal pavol polonec
tak nejako podobne to vychadza zatial aj mne :)

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
15 roky 8 měsíce nazpět #2488 napsal Standa Stuchlý
teda pánové, já koukám, kam ten vývoj spěje. Počítání v kw u modelu do 3kg je famózní. Nešlo by to řešit třeba nějakým vhodným " raketovým " motorem :mrgreen: . Dělám si srandu, i když by odpadl problém s regulátorem a počtem článků :mrgreen: . Zase si dělám prču. Mne by spíše zajímalo, řešení nezávodní, s ohledem na větší cenovou dostupnost s ještě přijatelným stoupáním. Prostě rekreačka. Vhodný pohon za přijatelnou cenu je pro větší větroň ta třešnička na dortu. Proto vítám, a určitě nejenom já, každou zkušenost a názor na toto téma. Rekreační modelář nepotřebuje špičkový pohon, protože na to povětšinou nemá finance. Pořídí si třeba olítanou F3x jako já a řeší čím to popohnat. Já koupil malou Megu původně na Ocelota. Pak mne napadla šílenost a vyšlo to. Zatím mám stoupání 5-7m/s, ale objednal jsem nové baterky a mám spočítané stoupání okolo 15-20m/s. Tak jsem zvědav, jak to dopadne. V každém případě jsem neutratil za S-Neu 8tis. Někde jsem čet, že český modelář sní o S-Neu, zatím co US modelář o motoru Mega. Tak jak to vlastně je ?

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
15 roky 8 měsíce nazpět #2489 napsal Petr Dušek
Neu 1110/1Y 6.7:1 se dá v USA pořídit za 215 USD(4085Kč při "neoficiálním" dovozu), MEGA ACn 16/20/2 + Maxon je u nás k dostání za 2700+1290=3990Kč.
Tak nevím jestli se ta Mega vyznačuje větší cenovou dostupností...

Jinak, jak už jsem zde psal, jako "rekreační" pohon pro stoupání 10-12m/s úplně stačí čínská oběžka za 15 USD. ;)

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
15 roky 8 měsíce nazpět #2490 napsal Standa Stuchlý

Petr Dušek napsal: Neu 1110/1Y 6.7:1 se dá v USA pořídit za 215 USD(4085Kč při "neoficiálním" dovozu), MEGA ACn 16/20/2 + Maxon je u nás k dostání za 2700+1290=3990Kč.
Tak nevím jestli se ta Mega vyznačuje větší cenovou dostupností...

Jinak, jak už jsem zde psal, jako "rekreační" pohon pro stoupání 10-12m/s úplně stačí čínská oběžka za 15 USD. ;)




je sice fakt, že tato cena NEU není špatná, ale Mega se dá pořídit i za méně. Čínu neberu vůbec v úvahu, i když jsem psal o cenové dostupnosti. Jednak je to oběžka a trupy F3x nejsou zrovna prostorné a spolehlivost a životnost těchto motorů neodpovídá někdy chirurgické námaze s jejich zástavbou. A navíc, pár jsem jich měl a EE, není to ono. Často problém s měkkou hřídelí a dost hoří. Tady cena neřeší potřebu. Ale to řešení s NEU není od věci. Jenže v případě jakékoli poruchy mám po sezoně díky dlouhým lhůtám a zase řeším pohon. Domácí zdroj, nebo alespoň Evropský má svoji výhodu. Pak je ještě možnost bazaru. Je to docela finančně zajímavý kompromis. A pokud nenatrefíš přímo na vyčuránka tak se dá úspěšně uspokojit potřeba. Já například za svouji Megu dal 1300,-Kč i s poštovným a komě poškrábané samolepky a přídavného chladiče je 100% OK. šlape jako hodinky. Takže celý pohon mne stál 2590,-Kč a to není špatná cena si myslím s tím, že skoro 700W docela kvalitního pohonu z toho dostanu.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Vygenerováno za 0.225 sekund