F5J-Poříčí nad Sázavou 22.3.2023

Předpověď počasí na nadcházející soutěž vypadá velmi optimisticky, ještě přikládám propozice, přihlášky jsou otevřeny do středy 20hod, těšíme se na vás.

V letošních pravidlech je několik novinek. Ptal jsem oprávněných osob na jejich dodržování. Je zřejmé, že po kritice některých zemí vyjde v platnost zatím schvalovaná verze, kde již není zmínka o obdržení neškrtací nuly za použití restartu motoru, ani omezení pohybu pro pilota s pomocníkem na blízké okolí přistávacího bodu. Jedině snad zkrácená délka "povětrného mávátka" na startovišti na 1m bude platit. Proto bude možno používat ve výškoměrech FW s restartem, a nebudeme nikomu bránit v procházkách pokud bude na dohled startéra, protože časoměřičem bude pomocník, který se taky vzdaluje. Když pominu to mávátko, tak se oproti loňsku nic nemění, minimálně v Poříčí.
Po úvaze zda létat finále, převážila varianta bez finále, ve prospěch většího množství soutěžních letů.
Oceněni budou první tři senioři a tři junioři.

Je to poněkud schizofrenní situace, plénum CIAM FAI sice přijalo návrhy na zrušení obou sporných pravidel, ale dokud tato změna oficiálně nevyjde ve sportovním řádu, pravidla platí v současné podobě. Je velice pravděpodobné že odstavec zakazující výlety soutěžících bude v pravidlech až do konce tohoto roku. Docela by mě zajímalo, jak chcete rozhodnout případný protest proti porušení tohoto pravidla?

Můj zcela osobní názor (nyní již z pozice "prostého soutěžícího") je, že pokud ředitel soutěže vyhlásí nějakou úpravu při vyhlášení (optimálně předem v propozicích), tak by případný "nespokojenec" měl podat protest okamžitě proti úpravě. Pokud to přejde v tichosti a bude protestovat až následně "když se mu to bude hodit", tak bych to zamítl... Tady totiž fakticky nejde o protest proti soutěžícímu (který by dělal přesně to, co pořadatel vyhlásil), ale proti organizátorovi

Podle mne tohle platí obecně - je to bod 3.5.2.a sportovního řádu SMČR: protest týkající se soutěže jako takové (kam patří i podobná úprava) musí být podán před začátkem soutěže, nedodržení limitu je důvod k zamítnutí, viz bod 3.5.3.
Popravdě řečeno protest podaný v této věci ještě před začátkem by naopak spíše měl být přijat, pořadatel opravdu nemá oprávnění pravidla měnit svévolně, ale pokud protest podaný nebude, tak je to fakticky vyjádření souhlasu...

Můj dotaz byl směřován spíše obecně k dalším "důležitějším" soutěžím v sezóně. V Poříčí se určitě nějak domluvíme.
Za mě ideální by bylo, kdyby nějaká autorita pod hlavičkou KLeM vydala oficiální pokyn pro pořadatele, jak v těchto bodech postupovat.

Tak z logiky věci asi lze (jako na Samba Cupu) "zrušit" to pravidlo o "neškrtací nule" a schovat to pod "bezpečnost". Pokud hrozí pády modelů do vesnice anebo třeba je i snaha omezit konflikty se zemědělci kolem šlapání v poli, tak pod to lze toto schovat a ani to není žádná velká "ojebávka".
Upřímně ale neuplatnění "omezení pohybu" by se zdůvodňovalo hůře a popravdě tohle by se možná letos respektovat mělo. Je ti jasné, že zrovna já tohle píšu nerad, ale prostě to tak je

Jinak tedy výše uvedené platí za předpokladu, že změny z FAI projdou standardním procesem a tedy s platností až od 2024. Nicméně ve zdůvodnění se u obou bodů argumentovalo hodně bezpečností, což by teoreticky mohlo být uplatněno "okamžitě", tedy už v červnu... Ale spíš očekávám tu "variantu 2024".

Znovu jsem objel informační kolečko, autority mají v rukou zápis rozhodnutí těchto diskutovaných bodů, bohužel to ještě není zveřejněno, to však neznamená, že to neplatí. Stejná praxe byla použita minulý víkend na soutěži v Itálii, běžně se škrtalo a nikomu nebylo bráněno v turistice.
Přikládám rozvržení bezpečnostních zón, označeny budou ty bílé pro pohyb pilotů, depo s auty a modely budeme považovat tam, kde budou. Po příjezdu se prosím rovnejte tak, aby zbyla ulička pro průjezd mezi auty a modely. Ještě připomínám stopky a tužky s sebou, na každého jsou teoreticky počítány dvě klobásy. Předpověď vypadá skvěle, tak si to užijme.

Počasí jsme si nemohli vynachválit, lepší být nemohlo, a možná díky tomu se bojovalo srdnatě. Termika byla složitá nejen v soutěžních letech, ale svojí čertí sílou škodila i na modelech zaparkovaných v depu. V juniorech si svými stabilními lety vylétal vítězství mladý Víťa Štěrba (celkově 9.místo !), druhý byl Honza Kulich a třetí Míra Chlasták. Celkové prvenství si odvezl Martin Rajšner, druhé místo Luděk Novotný a třetí byl Honza Vácha. Chodilo se hodně a často daleko, útěchovou cenu za "nejaktivnějšího turistu", který nachodil nejvíce kroků za horizont pro svůj model na stromě byla nakonec udělena Martinovi Fujerovi.Fotografů bylo hodně, tak snad sem nějaké skvosty dodají.
Celkové výsledky jsou na GliderScore ( www.gliderscore.com/OnLineScores.aspx ) a najít soutěž podle datumu a názvu, a nebo zde v pdf :

Dříve jsem se nedostal k počítači až nyní- foto jsou bez úprav na adrese:
chamber.rajce.idnes.cz/F3L_Porici_n_Saazavou_22.4.2023/

S mini spožděním přidávám fotoreport zde:
Zonerama