Letecké noviny v roce 2015
- Aleš Krátký
-
Autor tématu
- Offline
- Administrátor
-
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Aleš Krátký
-
Autor tématu
- Offline
- Administrátor
-
Rozpätie 2540 mm
Dĺžka 1370 mm
Letová váha 610 g
najlacnejšia verzia - sklo, krídlo vkuse 210,-€, najdrahšia verzia -uhlík 290,-€
kontakt : Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Miroslav Kopecký
-
- Offline
- Pokročilý
-
- Příspěvky: 246
- Karma: 2
- Obdržená poděkování 5
lsmodel.cz/index.php?page=model&model=vektor-III
a
lsmodel.cz/index.php?page=model&model=etalon-xl
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Aleš Krátký
-
Autor tématu
- Offline
- Administrátor
-
Vektor III
Rozpětí : 2530 mm
Profil křídla : MH 1033 mod.
Hmotnost : od 1100 g
Etalon XL
Rozpětí : 2530 mm
Profil křídla : S 4083 mod.
Hmotnost : od 850 g
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomas Hruby
-
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
Asi první na 100% existující je můj nově osazený Perfection, ale na FB jsem zaregistroval, že Juraj Bačiak chystá stejně řešenou Maxu a určitě toho bude více.
Už loni jsem na toto téma psal v jedné diskusi, že by to nemusel být špatný nápad, ale není mi známo, že by to někdo realizoval. Letos to každopádně oblast teorie opustilo

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Petr Dušek
-
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
- Příspěvky: 2077
- Karma: 7
- Obdržená poděkování 75
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomas Hruby
-
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
Proudová zátěž problém není, ony totiž dnešní F5J létají s nižšími příkony než RCEK! Tohle ber doslova, já jsem v klidu bez problémů létal s pohonem, který z dvoučlánku bral 20A - to je proti RCEK půlka

Bavíme se samozřejmě o modelech někde u 1300g, u těžších by asi tvůj argument s vyššími proudy platit začal.
Jediný argument proti může být cena HV serv, ale reálně to taky není tak zlé - MKS 6100 je cca za 1000, MKS6100HV je teď za 1150 - to fakt v ceně plnohodnotného F5J modelu nehraje žádnou roli.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Ivan Horejsi
-
- Offline
- VIP EXPERT
-
Zajimava myslenka je vybavit kazde servo zvlastnim mini BEC 1,5-2A. Tak se totiž nemůže stat, ze po kolapsu jednoho serva to zkolabuje všechno.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomas Hruby
-
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
Drobným vedlejším kladem je pak to, že při použití rádia s telemetrií je základní údaj o RX accu totožný s pohonným už v té nejzákladnější telemetrii bez jediného kabelu či čidla navíc, který by mohl vést k diskusím při přejímce. BEC v tomto směru hlásí nereálný údaj - bude mi ukazovat plné napětí ze stabilizátoru až do kolapsu pohonné baterky

Varianta s mini BEC zajímavá je, bylo to dost probírané na RC Mania. Je to ale určitá hmotnost navíc a z hlediska spolehlivosti je z mého pohledu dost na diskusi, zda je z hlediska pravděpodobnosti vyšší riziko, že jde servo do zkratu (v kterémžto momentu může samostatný BEC k odizolování pomoci) anebo naopak riziko, že se šlusne BEC. Podle mě tato varianta vznikla spíš jako vedlejší produkt průšvihu s MKS, které odcházely při jen nepatrně vyšším napětí, proto vznikly ty "singleBECy" jako je www.hyperflight.co.uk/products.asp?code=...A&name=mks-1-5a-sbec , ale jestli to je dlouhodobě perspektivní řešení moc přesvědčen nejsem.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- bohuslav majercik
-
- Offline
- Pokročilejší začátečník
-
- Příspěvky: 69
- Obdržená poděkování 1
Ľahký model sa dá s Megou 16/15 postaviť komplet na 2s bez problémov , horšie je to už pri ťažšom modely kde už človek trocha výkonu aj potrebuje....tam sa ako riešenie dá použiť externý 10A CC bec , male MKS bec sa podľa skúseností kolegov z F3F hrejú ,overené to však nemám .
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- RCEV Hořice 19.4.2025 (1 Příspěvky)
- Ahoj piloti, zvu vás na naši velikonoční soutěž RCEV do Hořic. Přihlášky jsou otevřeny....
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- od Petr Dušek
- 01. dub 2025 19:05
-
-
-
- Nechtěné spuštění motoru (7 Příspěvky)
- Přesně tak, hledá se to blbě. Teď už mě napadá akorát vylučovací metoda. Začal bych...
- v Letecké kategorie / F5J
- od Pavel Hloušek
- 29. bře 2025 06:01
-
-
-
- Soutěž RCEN 5.4.2025 Poříčí nad Sázvou (1 Příspěvky)
- Otevřeny přihlášky na soutěž č. 703 RCEN 5.4.2025 pořádané LMK Týnec nad Sázavou,...
- v Letecké kategorie / RCEN
- od Petr Cejnar
- 25. bře 2025 08:48
-
-
-
- Soutěž F5J 12.4.2025 Poříčí n.S. (1 Příspěvky)
- LMK Týnec nad Sázavou tímto zve všechny zájemce k otevření termického nebe (v příloze):
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- od Milan Chalupník
- 18. bře 2025 07:28
-
-
-
- MISTROVSTVÍ SVĚTA F5J Argentina (7 Příspěvky)
- GRATULACE !
- v Letecké kategorie / F5J
- od Pavel Svoboda
- 07. bře 2025 15:29
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.