Zhodnocení sezóny 2016 větroňů

Kdy uvidíme něco podobného o elektrách?

Mě se ten článek na Lomcováku hodně líbil, takže za F5J se pokusím něco podobně pojatého sepsat (ale neslibuji na 100%, před koncem roku silně nestíhám). Ostatní kategorie už nejsou na mne

Na Lomcováku je to popsané hezky, taky připravuju malé zhodnocení sezóny RCEV. Samozřejmě sem na stoupák

Zdravím.

K hodnocení sezony F3F:

MR se nekonalo. To je právě proto, že jde o "lacinou kat.". S motorem na špici , jde na Rané odlétat sestupem celou délku 1km a pak se v klidu vrátit na kopec. Jak jsem dříve napsal, modelářství se bude odvíjet od stavu EU. Vše stojí peníze a jde jen o to, zda jsou a nebo ne. Pokud soutěže nebudou financovat výrobci a prodejci, jako v jiných sportech, potom budou modelářské soutěže na okraji zájmu. JIVE.

Jiří Veselý napsal: Zdravím.

K hodnocení sezony F3F:

MR se nekonalo. To je právě proto, že jde o "lacinou kat.". S motorem na špici , jde na Rané odlétat sestupem celou délku 1km a pak se v klidu vrátit na kopec. Jak jsem dříve napsal, modelářství se bude odvíjet od stavu EU. Vše stojí peníze a jde jen o to, zda jsou a nebo ne. Pokud soutěže nebudou financovat výrobci a prodejci, jako v jiných sportech, potom budou modelářské soutěže na okraji zájmu. JIVE.

Normálně nereaguju, ale toto mi fakt nedalo.. Víte co je to vůbec F3F ?? To že je celý příspěvek je úplně mimo neřeším...

Zdravím.

Vím co je to F3F. Létal jsem tuto kategorii delší dobu. Po přechodu na elektry se mi postesklo a létal jsem F3F s elektrou. Když přišlo na protesty, sundal jsem vrtuli, když přišlo na tvar špice, udělal jsem nasazovací špici dle pravidel a tu jsem nasazoval na hřídel motoru, tak abych dostál všem pravidlů svahového větroně a nebylo co namítat. Tímto způsoben upravenou elektru, chci použít na svahu v příštím roce.Pokud někomu neřeknu, že v trupu je regulátor, motor a Li-po, tak zpravidla nic nepozná. Jen jde o to, že nemám kompozit, velikostní normu a váhu, včetně profilu. Já létám pro radost. Zpět k F3F. Ta připomínka na svah s vrtulí je proto, aby se mohl svah na Rané odlétat vždy i když nefouká. Pokud nebude model F3F, osazen elektrickými náležitostmi, pak je nutné MR odvolat a poslat soutěžící s vyhozenými penězi domů. Já bych s "elektrou F3F" sejmul hlavici, nasadil kužel s vrtulí a proháněl se na svahu, jako vždy, když nefouká a model klesá pod svah.Dá se to pochopit? JIVE.