Turnigy 2826

Po novom roku som si vyšiel z Jurom na letisko trocha si zalietať zo Scorpiónom a chceli sme skúsiť jeho nový Turnigy 1900ot. Ale bol tu malý problém , motor z vrtuľou 10/6 mu točil skoro o 1800ot menej ako tá istá moja zostava. Začali sme na tom špekulovať, vytiahol som môj náhradný prehodili a stále to isté.
Doma Juro skúsil ešte nový regulátor a stále to isté otáčky sa cez 6500 neprehuply. Dnes sme sa teda dohodli že už na to musíme prísť preto prišiel ku mne domov skúsili sme najprv moje baterky ale stále to isté preto som mu dol do jeho zostavy môj motor a zrazu bolo všetko v poriadku . Po dôkladnom preskúmaní motorov aj z vnútra sme došli na to že nálepka je síce 2826/ 1900 ale zodpovedá motoru z parametrami 2826/ 1350. Číňan sa asi zle vyspal alebo mal už len nálepky z 1900 ot tak ich lepil na všetko čo mu prišlo pod ruku. Preto ak má niekto podobné problémy treba rozobrať motor a na rotore sú čísla 8, 10, 12
nakoniec som zistil že aj môj náhradný bol 2826/ 1350. Jurou tam mal 10 čiže miesto 2826/1900 to bol 2826/1650. Viď foto .

Ano, zdá se že je to dost běžné.
Přišly nám do Hranic dva onačené jako 1900ot/V, ale měli 12 závitů(1650ot/V). A například spálený motor Standy V. mněl dvě cívky motané 6ti dráty a jednu 5ti. Takže pokud vám to neletí s Turnigy je Axi jistota.
viz.: <!-- l --><a class="postlink-local" href=" www.stoupak.cz/viewtopic.php?f=8&t=86 ">viewtopic.php?f=8&t=86

Teraz mi volal kamarát a ten tam má 9 . aj meraním otáčok to vychádzalo niečo medzi 1900 tovkou a 1650 tkou. Možno nejaká špeciálna Čínska edícia alebo zlatá edícia?

A co jiný český. Ta vrtulníková Mega by nemusela být špatná, jen dobrovolníka co ji vyzkouší.
http://www.megamotor.cz/v3/script/default.php
[attachment=0:14perlpd]<!-- ia0 -->ac_motor_mega_rc_400_7_4.jpg<!-- ia0 -->[/attachment:14perlpd]