ELEMENT - 100"

Tým to sa chcem podeliť so stavbou (osadením) a celkovým dojmom tohoto môjho nového modelu ELEMENT 2540.
Moc ma nekarhajte je to môj prvý plnokrvník

Technické údaje:
Rozpätie: 2540mm
Dĺžka: 1350mm
Hmotnosť 450g
Moja letová: 900g (nijak som nešetril)
Plocha krídla krídla: 42,64 dm2
Profil: Mark Drela – AG-40, AG-41, AG-42
Material: sklo/uhlík


Výrobca: www.vr-f5jmodel.sk

Osaenie:

Motor: Turnigy 2836 1000kv hobbyking.com/en_us/turnigy2836-brushless-outrunner-1000kv.html
ESC: YEP 40A SBEC 5,5V 5A hobbyking.com/en_us/hobbyking-yep-40a-2-...peed-controller.html
Aku.: Hyperion G6 HiVL 1400mAh 3S 30/60C
2xServo (Kr) KS-Servo PDI-0902MG
2xServo (Kl) Blue Bird BMS-A206
2xServo (S,V) Turnigy TGY-D56MG
Vrtuľa: Aeronaut CAM Carbon 10x4, 10x5, 10x6, 11x5 (to mám doma uvidím po zálete)
Kužeľ: Pohoda Let FAI 32mm, hriadeľ 4mm
Prijímač: FrSky X8R
Tele. Senzor: Current senzor 40A
Tele. Senzor: Variometer senzor HP
Hmotnosť cca. 400g

Hmotnosť / g
Gondolka s kabinou: 50
Krídlo P: 172
Krídlo Ľ: 167
Výškovka: 20
Smerovka + trubka: 40
Spojka + bižu.: 25
Spolu : cca. 475 g

MOTOR
Turnigy2836 Striedavý Outrunner 1000kVA
hobbyking.com/en_us/turnigy2836-brushless-outrunner-1000kv.html

Motor zbytočne veľký ale chcel som to aspoň na 11" vrtuľu pôvodne a možno to aj tak skončí. Keď to nestihnem rozbiť

Podľa informácii by mal mať vyše 1200 kV čo sa mne osobne nezdá. Možno ho už upravili.
Namerané hodnoty: 180W / 18,5A / 10x4" (aku. Hyperion G6 1400 mAh)
Tieto hodnoty korešpondujú aj cca. s výsledkamy z eCal.

11x5"



10x4"

rezerva

No nevím, nevím, motor velký, baterka gigantická... V Explorerovi mám motor přesně takhle veliký, a s 3-článkem 850mAh. A někdo lítá i dokonce i na 3S 500mAh. Ale Explorer má rozpětí 3.8m oproti Elementovi s 2.5m...

Já v Elementovi váhou zbytečně nešetřil, akorát sem ho zbytečně nebetonoval, a vystačí mi motor 2212 (vnější 2830), a baterky 2S 850mAh.

Kablíky od oběžky s dají schovat do trupu, je tam místa tak akorát, mám to tak při kuželu 32mm.

Motor viem že je veľký, ale chcel som rezervu vo výkone,a niečo na aspoň 11" vrt. keď tak ho vymením za 28-30. Podotýkam, že to chcem len na rekreačné lietanie. Baterka je veľkosťou, ako bežná 1200 mAh je to LiHv, pekne sadla a vyšlo my aj ťažisko. Váži presne 100g. Na môj štýl lietania bude aj tá malá. Do pohonu 2S určite nepôjdem. A to ste si ešte nevšimli čo mám na klapkách (servá). Idem vymeniť za 9g. Ale ESC som už vymenil za YEP 30A mal som YEP 40A (boľ zbitočne veľký a zavadzal.. A nechcem to úplne najľahšie, nech to trochu lieta aj v slabom vetríku. Ale verím, že časom skončím zhruba ako všetci, keď si to vyskúšam a časom uvedomým. Thermika ani neviem čo je, chytil som ju dva krát v živote a to náhodou.
Akú letovku ste mali na tom vašom?
Resp. aký je optimálni pomer ťah/hmotnosť v F5J?

Nemáte niekto skúsenosť s týmto motorom: Dualsky Xmotor XM2834EA-7 1160KV
www.horejsi.cz/pages/DetailProdukt.aspx?objcislo=1639
Myslím, že by bol vhodný pre moju letovku. 3S vr. 10x4"
Pekne by vošiel a váži 70g.

Ahoj, motorově bych to spíš viděl na Dualsky ECO 2216-1250. Hmotnost stejná 70g., 260W, 1250Kv, vrtule 10x5 - 12x6. Motor nahrazuje XC2834CA-7.
Pro modely 600-1200g. Jaký regl s jakým BEC a kolik A, aby to utáhlo všechny serva? Šest serv asi 5A? I když určitě nepoběží najednou, nějaká rezerva co vy na to?

Pouzivam DS 2826/10, cca 45 gramu. Na 2 baterky a 10x6.
Je to asi minimum, ale urcite by postacil nejaky vhodny 2830 s trojclankem. To odpovida statoru 2212. Spis bych volil podle hmotnosti, aby vyslo teziste.
Regl Castle 25. Je drazsi ale je to jistota. Navic je tenky, takze neprekazi.
Ampery u BEC jsou dost z rise pohadek, takhle to udavat neni technicky moc spravne. Ale delaji vsichni ...
Vrtule s tak malym stoupanim neni pro vetrone moc vhodna. Eroplan leti pomalu a vrtule ma malou ucinnost.

Díky za radu, právě jsem porovnával nějaké motory na vašich stránkách. A přijdu si k Vám určitě vybrat, věřím, že mě případně ještě poradíte s dalším osazením. Regl Castle 25 si k éru určitě pořídím, přečetl jsem si technická data a myslím, že nejlepší volba.