Článek o F5J...

Napravil jsem jeden rest a vytvořil obecný článek o F5J FAI - viz http://modelweb.fotozona.cz/2011/11/nov ... e-f5j.html .
Tohle není až tak moc pro ctěné osazenstvo Stoupáku, spíš jsem se snažil stvořit něco, co pomůže obecné informovanosti.
Co vy na to - myslíte, že to má smysl více linkovat?

Tomas Hruby napsal: Co vy na to

Tomáši klobouk dolů před tvými znalostmi, pěkné čtení, popsal jsi to velice fundovaně.
Tvé chmurné obavy v závěru jsou asi oprávněné.Alespoň za náš klub mohu prohlásit, že do toho v příští sezoně nikdo nepůjde.

preco? koli bazmeku za 80€?
smutne a skoda
kazda sranda nieco stoji.....

Mně se to líbí 1*.
H.

Vladimír Čermák napsal:

Tomas Hruby napsal: Co vy na to

Tomáši klobouk dolů před tvými znalostmi, pěkné čtení, popsal jsi to velice fundovaně.
Tvé chmurné obavy v závěru jsou asi oprávněné.Alespoň za náš klub mohu prohlásit, že do toho v příští sezoně nikdo nepůjde.

Pro začátek mi stačí, když se k více lidem dostane informace o tom, co tato kategorie obnáší, proto jsem taky už strčil link na více webů... Tohle je skutečně cíl článku, proto jsem až na poslední odstavec zcela minimalizoval "osobní názory" a snažil se držet faktů a psát takovým "popularizačnějším stylem".
Co s tím kdo udělá si už musí každý zvážit sám za sebe

Abych použil slova klasika - "dovolím si rýpnutí", tedy vlastně rýpnutí dvě.

Tomáši, myslím že by nebylo na škodu trochu připomenout tvůj vlastní názorový obrat na tuto kategorii... třeba by to byla dobrá inspirace i pro ostatní - zatím ještě odpůrce výškoměrů.

Druhá věc - věta "3 celkem lokální soutěže" mě docela nadzvedla... škoda že nám někdo z centra nepředvede, jak se dělá nelokální soutěž...

Třetí věc - bez ohledu na předešlé, celkem nepodstatné připomínky, dík za pěkný článek .

Petře, malinká polemika - já měl zásadní výhrady proti původní FXJ, na tom nic neměním. Zrovna tak nic moc neměním na názoru, že by větší "zábava" byl ten původní návrh od Steva na "energy limiter" a MMR (i jen tak mimochodem získaná data z Unilogu v Shocku ukazují, že by létaní se 150-200W/min vůbec nebyla legrace - v grafu vidím W/min a hezky rychle to mizí). Nicméně jsem ale docela rád, že se něco dostalo pod FAI, což dává naději na systematický vývoj a zdá se, že by současná podoba mohla být pro rozjezd přijatelná - spíš uvidíme, co se bude dít, až konkurence zhoustne, možná se dobrý dojem zkazí, nicméně nemuselo by to být neudržitelné.

Ad lokální soutěž -asi víš, jak jsem to myslel. Pokud vymyslíš nějaký výstižnější pojem bez hanlivého podtextu (tohle rýpnutí beru), tak to ochotně upravím, nemám s tím problém.

EDIT - nedalo mi to a vymyslel jsem lepší formulaci sám

Tomáši, i já si rýpnu a taky dokonce 2x:

- watt za minutu je dost nesmyslná jednotka, správně je watt krát minuta

- nebuď pořád takový "sýc", trochu optimismu by Ti neškodilo

Výškoměry mají úplně neskutečný rozjezd, něco takového v historii zaznamenaly snad jen A-dvojky (alespoň podle literatury, tolik zase nepamatuji). Přitom pod výškoměry počítám i HL (tj. FXJ), ve Velké Británii a USA se prostě námitkami nezabývají a létají. Nicméně si myslím, že F5J jsou lepší a že na to nakonec přijdou i "Anglosasové".

A že se nechytily EL - lidi nechtějí (ať již z nevzdělanosti nebo pod tíhou tradice) pouštět motor za letu (vím o tom svý). Lidi chtějí větroně a tak je mají.

A nakonec ještě jednu poznámku k termickým elektroletům bez výškoměrů (či obecněji "kouzelných krabiček"). V podstatě se nikde a nikomu žádné omezení pohonu nepovedlo, ani ty malé outrunnery ne (i když si u nás pár lidí myslí, že jo), vždy jen na pár let a na malém území, výškoměry se zdají být "jiné kafe". H.

Jedno mi věř - vůbec mi nebude vadit, když se skepse nenaplní a vše bude fungovat skvěle dlouhodobě
O mimořádném zájmu o F5J nepolemizuji - taky proto vůbec neváhám srovnávat s významem přijetí F3J, bohužel ale o to víc mě mrzí aktuální situace v ČR