RCEV ETALON XL

Dobrý den,

také uvažuji o koupení Etalona XL - včetně klapek a uvažuji o vybavení. Máte nějaké doporučení (serva? Podařilo se Vám nastavit model i pro pomalejší termické kroužení?

Díky za každou zkoušenost.

R.

Dobrý den,na stránkách www.mkchlumec.cz jsem uveřejnil příspěvek k modelu Etalon XL od Leoše Svobody.Tam je uvedeno osazení včetně fotek.S modelem jsem spokojen a zpomalení provádím klapkami a křidélky cca o 2 mm dolů.(chce to poctivě vyladit).Model se viditelně zpomalí.S motorem,který je uveden na webu,model vystoupá za 15 vteřin do cca 150 metrů.

S pozdravem Petr ze Suché.

Ahoj Romane,
také mám Etalona XL ale takovou domácí úpravu (viz. foto, jinak obsáhlejší článek o mých úpravách vyjde v některém z příštích čísel RC Revue)



Serva: Dymond D45 křidélka, Turnigy TSS10MG klapky, Savox SH-0350 výškovka, HK S0361 směrovka.
Pohon: motor RAY 2830 - 1300 kv, regl Castle TALON 25, aku 3S 1300 mAh.

...ty éra v tomhle pohledu vypadají tak hezky...
BTW, jsou ta serva na křidýlkách opravdu Dymond D-45? Ne D-47?

si mě dostal no
serva na křidélkách jsou samozřejmě D-47.

Zdravím.

Jak XL létá? Můžu odpovědět takto: před asi třemi roky jsem koupil od Leoše Etalon XXL. Používal jsem jej hlavně na horách, kam chodíme s bráchou létat. Jednou vítr, podruhé rozvířené stoupáky, někdy i klid. Létal jsem ve všem, bez problémů. Pak se objevila kat. RCEV. Etalon XXL byl moc velký - 2740mm. Vzal jsem tedy pilu a je na světě RCEV, ale s tím rozdílem, že mám profil S 4083, proti současnému XL, s osvědčeným profilem MH 1033. Samozřejmě, oba jsou modifikované. Kvalitu provedení modelu nemusím zdůrazňovat, ale chci upozornit na zavěšení křidélek a klapek - doživotně bez starosti.

Jak létá: chtěl bych to dokumentovat pomocí soutěže z Roudnice nad L. Byly tam Talie , Daidalos, uhlíkový Element, Etalon XL a mimo ostatních já.

Když se podíváte na výsledkovou listinu zjistíte, že za přistání mám 4x0, jednou 20 a jednou špičkových 10 bodů. Pokud, ale taková přistání eliminujete a použijete přistání Radka Novotného, což je dohromady 295 bodů jste na bedně, pokud se nemýlím. Z toho se dá usuzovat, jak asi XL létá. Každopádně je použitelný ve větru i silném a kdo umí přistávat, může počítat i s lepším výsledkem, než dokumentuji. Soutěž v Chomutově se nepovedla. Byla mlha a neodvážil jsem se létat do výšky, jako Novotní, viz. jiný článek o znovuzrození Elementu. Létal jsem ještě Lány, Suché RCEV a F5J. Pokud vám podobné výsledky stačí a chcete mít model pevný na všechno, neváhejte. Co se týče přistání, mám stále problémy z dlouhotrvajícím přistáváním na čáru u RCEN, kde bylo k disposici 30 metrů a u bodu jen asi 0,5m. To je 60x méně - ale to už sem nepatří. J. Veselý.

Díky Vám všem.

Takže začínám vybavovat - koupil jsem Dymondy D60 na křidélka a výškovku, D47 na klapky a směrovku. Motor bude AXI 2808/16, regulátor s BEC RAY 40A JETI, vrtule Camcarbon 10x6. Baterku uvidím podle váhy, mám doma 3s 2200mAh, ale ta bude velká a těžká, takže tam přijde asi menší 3S 1300-1800 mAh.
Nestavím to primárně na soutěže, ale spíš na takové to pohodové polítání ať už na svahu nebo na rovině (typicky s větrem).

Rudolfe, pěkná domácí úprava, těším se na článek.

Jiří, přesně v to doufám, že bude použitelný ve větru na svahu i na rozvířené stoupáky.

R.

Nehci být chytrý, ale když už to Romane čtu dal bych na křidélka a směrovku určitě D47 a ta silnější , těžší a větší D60 na brzdící klapky a výškovku. Mám to tak také na RCEV.
Upozorňuji však v případě klapek, je dobré snad lze říci i nutno nepřistávat s vysunutými, neboť převody na D60 se poměrně snadno strhnou.Takovou mám osobní zkušenost.

Zdravím
BK-HK

Roman píše:

Motor bude AXI 2808/16, regulátor s BEC RAY 40A JETI, vrtule Camcarbon 10x6. Baterku uvidím podle váhy, mám doma 3s 2200mAh, ale ta bude velká a těžká, takže tam přijde asi menší 3S 1300-1800 mAh.

Tady vidím asi moc vysoké KV motoru při použití tříčlánku, a motor o průměru 35mm je také asi zbytečně moc. Viděl bych to na průměr 28mm a KV kolem 1200-1400, nebo by se musela zmenšit vrtule.

U motoru taky záleží jakou má Roman gondolu. Pokud má velkou "rekreační", původem z typu Vektor, tak tam se AXI 28xx (čili vnější pr. 35mm) vejde. Ale jestli má soutěžní "standard", tak tam ho nedostane ani náhodou.
Serva D60 na klapky budou silou asi dostačovat ale jak píše BK pozor na převody při přistání, na to nejsou stavěné.
Já su čuně a proto na klapky vždy jen a pouze serva s kov. převody (MG).

Jinak já se chystám na leošově Etalonu spáchat svatokrádež , tak se nechte překvapit