Dinosoutěž #1 RCEK

Nechci hodnotit situaci z Dino, nebyl jsem tam, nevím.
Ale neodpustím si jednu obecnou poznámku - já bych doporučoval trochu zamyšlení nad tím, proč asi v F5J a do poslední změny i v RCEK se v pravidlech pracuje s tím startovacím koridorem... Je to totiž přesně o tomto - časoměřiči se dají na stanovené místo, nad kterým se vyhlásí safetyzone a je klid a podobný spor prostě nemůže nastat. Ironicky bych podotkl, že zrovna někteří moravští účastníci, kteří tu teď diskutují, se loni na MČR v Chomutově pohoršovali nad stritkním uplatněním tohoto pravidla - tak tu teď je ukázka ze života, že opravdu není až tak samoúčelné
Nic proti zjednodušení na menších letištích, klady v podobě většího počtu soutěží asi převažují, ale myslím si, že pokud už se pořadatel rozhodne pro zjednodušené startoviště, tak prostě musí časoměřiče poučit a v případě, že se přesto stane chyba by to mělo být bráno jako důvod pro opakování. Prostě zjednodušení proč ne, ale musí to mít jistou mez, pod kterou už to hodnotu soutěže začne srážet

Petr Koláska napsal: Mno, startovací koridor by v těchto případech byl stejně nahouby, protože díky nedostatku lidí je časoměřič zároveň většinou i pomocník... Takže se stejně pohybuje u pilota. Což je ten zásadní problém - pokud jsou totiž na soutěži přítomni "externí" časoměřici, obvykle stejně postávají opodál...

Pomocník obvykle stojí těsně u pilota, takže s ním problém (většinou) není. Koneckonců jeho funkce je právě i v tom, aby sledoval ostatní modely a pilotovi radil, zda ho nějaký neohrožuje. Problém nastane když jsou "oficiální" časoměřiči, ale není koridor. Pak se okamžitě počet lidí na ploše znásobí a časoměřiči často stojí někde dále a tím vznikají zmatky.

Se zbytkem tvého příspěvku plně souhlasím. Jinak opakuji, že mé komentáře jsou obecné k této situaci, konkrétní situace na Dino je na vyříkání mezi přímými účastníky, do toho lidem, kteří tam nebyli, nic není