F5J InterTour, Hořice 11.-12.7.2015

No už takhle jsem byl dost ulítaný, ještě tak kdybych k tomu měl lítat...

Vlasta říkal, že se čeká 18 měsíců... , ale možná když se ve formách barvy nějak popletou a vypadne z toho vodník Česílko, tak takovou ošklivku dostaneš rychleji

Jan Kubica napsal:
A další jedovatost na Tomáše - druhé nejmenší výšky a chvost - nedělají soudruzi někde chybu???

H.

"Podařilo" se mi zpackat první dvě kola, tak jsem si pak už hrál... Jinak ale radši bez komentáře, možná bych neměl tolik pít

Zlatá panna Honzy Micky přišla o panenství; přefikli ji... Za fotografie patří díky Lubošovi "Bobanovi" Pazderkovi.

P.S. Zbytek výškovky ze Zlaté panny v Aspire(?) Zdeňka Vojkůvky.

Zde je několik fotek od Honzy Micky z ptačí perspektivy:
milanchalupnik.rajce.idnes.cz/Horice_F5J_11.-12.07.2015#

Romane, Zlatá panna je stále neposkvrněna a chodí pořád ladně. Styk s dospělým F5J prodělala běžná Tilie. Honza nic netušil (stejně jako Zdeněk Vojkůvka), a po přistání za 50 a následném typickém gestu radosti, mu pomocník říká: Honzo, kde máš výškovku? Aleš Krátký od vedle odpovídá: Hele, támhle je. A o dvě startoviště dál další pilot zírajíc na ozdobu v náběžce, konečně chápe, proč se ten Perfect choval za letu tak podivně.

A je z toho krásný námět pro ty, kdo rádi řeší pravidla - neměl by Honza Micka dostat nulu za ztrátu části modelu za letu (když srážku nikdo nehlásil)? Nojo,ale pravidla řeší jen ztrátu části za letu, ne její "odcizení"

..z toho plyne poučení - tím že si toho Honza za letu ani nevšimnul, tak je jasné, že stačí pro řízení výškovky i jen půlka. Takže dneska večer jdu do dílny a všechny éra jdu takhle odlehčit na vocase...

Jinak Tomáši ta ztráta po kolizi je v pravidlech F5J už ošetřena přesně jak říkáš...
5.5.11.7. Cancellation of a flight and/or disqualification
The Flight is cancelled and recorded as a zero score if:
...
b) the model aircraft loses any part during the launch or the flight, except when this
occurs as the result of a mid-air collision with another model aircraft.

...ale v češtině i angličtině je to stejné - ...když model ztratí některou část... JENŽE on ji neztratil, on ji během letu jen 'zapůjčil' jinému éru

Ďakujem pekne, veľmi dobré čítanie. Vtipné pútavé, nie len suché výsledky ale aj info zo zákulisia. Na obede som sa pri čítaní pochechtával. Slovné spojenie "těžký sluneční úpal" ma odrovnalo. )

Aleš Krátký napsal: U mě se blíží se čas spánku, a začínám pátrat, jak se dostanu do onoho hotelu. Petr Dušek nikde a tak propadám beznaději a jdu spát do auta. Rázem zjištuji dvě věci. 1) Ve fábii se fakt blbě spí. 2) V létě je v Hořicích v noci tesně nad nulou a tak 4-5x se probudíte omrzlí...

Trochu doplním informaci, abych nevypadal jako nelida, nechávající soutěžící umrznout ještě před začátkem soutěže .
Na letišti jsem byl ještě před Alešovým příjezdem, vykládám zásoby, stavíme na místo navoněnou kadibudku , trochu se snažím umravnit parkující jenž si zabírají příliš mnoho místa a před odjezdem svěřuji klíče od boudy Mirkovi Kotulovi... ovšem tato informace se k našemu milému zmrzlému ajťákovi dostává až ráno .

V sobotu již Aleš dostává teplé místečko v boudě i s pohodlnou matrací, ale jestli se v přítomnosti dalších nocležníků stižených "těžkým slunečním úpalem" dosyta vyspal, to netuším .