EOS II

Milan Chalupník napsal: Rudo, jestli chceš ušetřit 50,- a délka těchto kablíků k plácačkám je dostatečná, tak ty plácačky odštípni, z konců těchto kablíků odeber stínění v délce 31mm

Milane díky za tip, využiju příště.
Drátové antény už jsem koupil rovnou s přijímačem, takže neušetřím
Navíc by ty zkrácené PCB byli asi už moc krátké.

Mám dotaz na Tomáše, jakožto majitele EOSe II BLE (Brutal Light Edition ) kam, nebo jak vyřešil umístění serv ocasních kormidel. Já trochu váhám a uvítal bych radu zkušenějšího.

Normálně pod křídlem, tady jsem se od standardu Rudy Vybírala nijak nelišil, nebyl důvod.
Přijímač je vepředu (v podstatě hned na zadní hraně kabiny. Vtipné je, že u verze BLE (už jasně vidím, že se to ujme, to bude mít Ruda V. radost ), jsou tak lehké ocasky, že i s nejlehčím reisenaurem (56g) se pereš spíš s těžištěm moc vepředu než naopak, s baterkami 450-500mAh to ještě jde, ale vyvážení s 850mAh už bude dost problém.

Co se týče hmotnosti, tak standardní vyšla s malými baterkami na skutečně rovných 1200g, při použití varianty "ještě menší baterky" bych se dostal na cca 1180g. Nedalo mi to a už jsem přemýšlel, co by se ještě dalo "vyhodit", pár možností by bylo, ale pod 1150g to prostě nedostanu. Ale asi s tím dokážu žít I když kdyby tam Ruda V. svévolně nedal úplně zbytečný dbox navíc, tak možná...

Díky Tome.

Tady se můžete podívat na galérii z dnešního experimentování a focení tiliamodel: adobe.ly/2ocgTIF
Docela jsme si s fotkami vyhráli...

Vážně parádní fotky.
Ruda na to má zajímavej obleček

Fotky pěkné. Ale co nějaké závěry z experimentu? Já jsem s experimentováním u EOSe skončil, vrátil jsem se k původnímu nastavení a je po stresu, nastoupila spokojenost (alespoň do doby než mě experimentování zase popadne).

Ono šlo spíš o porovnání projevu "normální" verze 1500g s BLE verzí a vliv konstrukčních změn jako je třeba větší SOP... Detaily se ale pořád ladí, takže zatím je na nějaké finální nastavení moc brzy.

Já se s letovou váhou těsně pod 1300 g blížím skoro k BLE verzi, proto mě vaše experimentování docela zajímá.

Po včerejších testovacích letech obou variant EOSe, velmi přesných měření a empirických výpočtech jednoznačně vyplývá toto:
1) letové vlastnosti jsou srovnatelné
2) překvapivě Lite verze je lehčí (přesně o cca 400g)
3) obě verze chtějí jiné seřízení (těžiště)
a to nejdůležitější
4) Lite verze má ve stejném stoupavém proudu vyšší stoupavost

Teď vážně - u Lite verze se osvědčilo větší vzepětí uší na 7° jak pro stabilitu, tak pro točení ve stoupáku. Pronikavost je možná o něco vyšší než u klasické verze