Pravidla F5J na rok 2014

Čau plachťáci,
tak jsem si přečetl jak orig. F5J pravidla, tak i jejich CZ překlad. V podstatě je mi vše jasné.

Mám spíše takovou filosofickou otázku na F5J odborníky. Mohl by mi někdo vysvětlit proč není pracovní čas třeba 12:00 minut a max. letový těch požadovaných 10:00? Proč tady pořád řešíte problémy s hromadným startem, se směrem startu, s hromadným přistáním, točící nebo ještě ne dostatečně se točící vrtulí a podobné nepochopitelné věci? Existuje pro tento nesmysl (podle mne), tzn. pracovní čas=letový čas, nějaký racionální důvod?

To že tato filosofie byla do F5J převzatá z F3J a F3J to převzali z volných modelů před „150 lety“, nepovažuji za dostatečný argument.

Děkuji za případné objasnění.

P.S. Mám už doma „křižník“ a chtěl bych se letos na nějakou tu českou F5J bitku přijet ztrapnit. Uvidím jak to bude časově vycházet.

Roman

Bývalo dobrým zvykem, že registrace na Stoupáku vyžadovala Jméno a Příjmení, ale asi je doba zkracování....

Zpět k dotazu od Roberta. Nevidím v tom pravidle nejmenší problém, naopak dříve když se mohly zapínat motory před signálem, tak toho řada pilotů samozřejmě využívala a mohl být problém se slyšitelností signálu. Naopak zlověstné ticho před klaksonem tak nějak patří k soutěži. To jestli někdo odstartuje o 2 sekundy později opravdu nehraje ve výsledku F5J soutěže rozhodující roli (na rozdíl od F3J) a pravidla nikoho nenutí nastavovat pomalý rozběh...
Často si na soutěži start fotím, většina modelů je ve vzduchu v rozpětí desetin sekundy, stačí trochu potrénovat... .

Mám v plánu se na našich soutěžích vrátit k původní úsporné nahrávce pracáku, před startem utichne hudba, pak je 5 sec. ticho bez zbytečného odpočtu a do toho parník... někteří to jistě pamatují třeba z Holíče... .

Možná jsem částečně odpověděl i Romanovi, jsou dva systémy a autoři pravidel si vybrali tento, podle mne to napětí před hromadným startem a přistáním k tomu patří a v F5J proti tomu nevidím ani žádné důvodné překážky, jako jsou třeba křížící se špagáty a podobně.

Tak k tomu nějaké výhrady přidám. Na F5J jsem byl pouze jednou.
Se startem v přesný okamžik jsem díky kamarádovi co odhazoval problém neměl.
Ale! po startu jsem křečovitě držel rovný směr a nízkou hladinu, než se ti šílenci, křížící všechno a všechny dostatečně vyřádí. Takové 2min startovací okno jako píše Roman by bylo skvělé.

Martin Bečvář napsal: ...........Takové 2min startovací okno jako píše Roman by bylo skvělé.

Naprostý souhlas.

---

P.S.: Pane Dušek, doplnil jsem příjmení. A to jen pro Vaši spokojenost. S uctivým pozdravem Robert Šťastný.

Roberte děkuji, věřím že to ocení i ostatní diskutující .

Ono se o tom startu hodně mluví, ale když se nad tím zamyslím, tak jsem za dvě sezóny viděl snad jen jednu srážku při startu. A ta byla mimochodem spíš smolná v situaci, kdy dva modely letěly jen s poměrně malou odchylkou a kleply do sebe až po nějaké době od startu, tedy ve chvíli, kdy by se to už spíš nečekalo a jejich start by přitom rozhodně debaty o penalizaci nevzbudil.
Srážek v kluzu v kroužení bylo řádově víc (opravdu řádově, poměr 10:1 to bude). Z toho důvodu tuto diskusi sice sleduji, ale až tak moc neřeším, protože se mi to prostě nejeví jako tak velký problém, jak se může na první pohled jevit.

K tomu startu z hlediska rozběhu motorů - to je zase spíš kvůli potlačení extrémů, kdy se reálně našli jak lidi, kteří buď zapínali výrazně dříve, což mohlo ovlivnit slyšitelnost signálů pro ostatní (viz i Petr D.) anebo naopak házeli model bez motoru s opravdu extrémně dlouhým rozběhem či zapnutím až ve vzduchu, což teoreticky mohlo oblbnout výškoměr a minimálně mohlo přidat něco k 30s chodu motoru. Oba tyto extrémy nová pravidla na 100% řeší a nevěřím v nové konflikty, naprostá většina startů v předchozích letech by byla bez nejmenší diskuse i letos.
Mimochodem k tomu pomalému rozběhu - motor se přece i při něm rozbíhá okamžitě, jen mu trvá déle náběh na plný plyn, vrtule se však roztočí ihned. A jakmile se vrtule točí, tak je start regulérní, ovládání otáček motoru zakázané není. Jistě, pokud by někdo měl rozběh třeba přes 3 sekundy, tak může být náběh tak pomalý, že to vzbudí pozornost, ale to je podle mě jen jeho problém a má si změnit nastavení. Netvrďte mi, že existuje skutečný důvod pro to, aby někdo měl rozběh delší než cca 0,4s do aspoň půl plynu (a i to je spíš nadsazené)...