Aegea II

Pokud někdo shání hadičky,spojky a vše kolem vákuové techniky, tak tady je odkaz na Otu Fejfara z Nové Paky. www.vakuumtechnik.cz/ seženete tam naprosto vše. pro modeláře má slabost, podniká se svým bratrem a oba dva mají doma titul Mistra ČR v kat.F1H.

Petr Jeremiáš napsal: Pak zapínám každých 40 minut na dobu jedné minuty pomocí spínané zásuvky.

Jednoduchý regulátor podtlaku.
Z manometru se vydloubne víčko a na ručičku se přilepí neodymový magnet, pak víčko zaklapneme zpět.Na držák z oboustraného cuprextitu připájíme jazýčkové relé které usadíme co možno nejblíže k víčku manometru.
Manometr je vsuvně vložen do víčka od spreje, takže s ním jde otáčet ( nastavovat velikost podtlaku ). Když ručička přiveze magnet k jazýčkovému relé, tak relátko sepne a přes 12 V relátko se vypne kompresor. Hystereze mezi zapnutím a vypnutím je cca 3 kPa, což je zbytečně málo, ale při dobře utěsněném pytli mám 5 vteřin chodu kompresoru a dvě minuty přestávku.Hystereze by šla zvětšit přilepením magnetu blíže ke středu ručky.
Druhou možností je cca za 2000,- koupit od Oty Fejfara profi spínač. Ten má hysterezi asi 10 kPa.

To je Vladimíre dobrý nápad. Vidím, že jsem zbytečně sháněl dva podtlakové regulátory předstihu ze staré Škody 120.
Už vidím, že použiji ještě třetí možnost - tj. dva nezávisle pootočné (mastavitelné) jazýčkové kontakty kterými si nastavím tlakovou diferenci (horní a dolní mez) a dvě relé jako klopný obvod.

Díky za námět.

BK-HK

No Vláďo, musím říct, že udělaný to máš moc pěkně. Ten tlumič výfuku mám pořešený dost podobně

Tak konečne sa mi podaril dokončiť môj SPIRIT 2M.
Váha komplet naloženého eroplánu s 1100mAh bat Hyperion 496g, s 1600mAh 526g.
Ak zajtra bude pekne a nebude nejako moc fúkať tak prebehne zálet.

hmm,vypada zajmavě.
tož doufam že se někdy potkáme tváří v tvář a poměříme výkony