1. Fórum
  3. Ostatní
  5. Technika
  7. Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)

file Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)

Více
15. zář 2011 06:11 #5314 od Aleš Krátký
Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely) vytvořil uživatel Aleš Krátký
v tak tezke konkurenci to opravdu neni sranda.core ve velkych kde se to snad taky jednou podari nejakemu cechovi :)

jinak Adamek nas vytrel pekne,to je pravda.
Radek Malcik, ten je jasny .. jeho klid je pro ostatni naprosto deprimujici :-D

a co se tyka techniky, tak jsem nepostrehl opravdu nic zvlastniho.
vetsina Daidalu 2m , axi , 10/6 AE nebo uhlikovky.
3-4 Skorpioni
2+- Ambrozky

zadna kruta novinka.
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

vpmodel

Více
15. zář 2011 07:06 #5315 od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
Co já vím z jiných zdrojů, tak určité novinky se letos objevily právě u Scorpiona. Jednak má nově i klasický ocas místo motýla - viz třeba zde: http://www.hyperflight.co.uk/products.a ... cross-tail . Tohle je novinka ověřená, druhá věc, kterou ale vím jen z doslechu, je to, že se prý podařilo u některých provedení srazit o něco hmotnost, což omezuje handicap tohoto modelu v motorovém letu.
Tak či onak mám pocit, že o Scorpionech po jistém propadu popularity zase uslyšíme více. Ony i moje vlastní testy naznačují, že to letadlo má určitý nedoceněný potenciál i v té "staré" podobě, zdokonalení modelu tohle jen dále podtrhne...

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. zář 2011 07:09 #5316 od Aleš Krátký
Odpověděl Aleš Krátký pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
no ja zase bohuzel videl, ze kdyz vyletelo 8 modelu, prvni tri byli dole prave scrorpioni :(
ano Juraj Adámek lita scorpika, ale v tomto pripade je to spise o rukach.

do vetru jsou mozna fajn,ale do klidu se obavam ze to nebude to prave orechove. nehlede na to ze s odlehcenim prijde opet era rozkladu letadel za letu. viz prvni rady scropriona ktery se napr Smehlikovi 2X ! zlomil ve vzduchu
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. zář 2011 07:19 #5317 od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
Celé RCEK je už dnes spíš o rukách... Můžu ti nicméně jednoznačně říct, že Scorpion neklouže hůře než Daidalos či Ambrosia (osobní zkušenost a srovnání), naopak v přeskoku "jinam" je lepší. Handicap má ale v té stoupavost, tam jsem se přes 11m/s nedostal, spíš jen 10,5m/s, zatímco s Magicem či jiným modelem na 500g dokážu mírně přes 12m/s - přeci jen to na 20s motoru udělá skoro 40 metrů rozdíl, což cítit je.

Ad rozlomení - já to nechci moc komentovat. Pokud vím, tak ten můj kus má křídlo stejné jako ten J. Šmehlíka (je to podobné datum výroby, holt ten můj ležel 1,5 roku na skříni) a pevnostně mi přijde velice slušný, dělám s ním dost divoké věci. Problém bude asi někde jinde - buď šlo o nějaký zmetkový kus anebo taky možná nebude mít nejčistší svědomí pilot... To to zase schytám :o :shock:

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. zář 2011 07:21 #5318 od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
Mimochodem co takhle ty poslední příspěvky, počínaje tím tvým ze 7:11, useknout a udělat nový thread třeba s názvem "Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012)" ?
Mohlo by to být zajímavé pro víc lidí, tak proč to míchat s EuroCupem...

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. zář 2011 07:31 #5320 od Aleš Krátký
Odpověděl Aleš Krátký pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
na preskoky mozna lepsi je, ale jak rikam ... na vlastni oci vidim ze dole jsou vzdy prvni skorpioni :(
mozna az se "nove" rozsiri tak snad. V soucasne dobe ale neni proste lepsiho modelu nez daidal bohuzel.
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. zář 2011 07:41 #5321 od pavol polonec
Odpověděl pavol polonec pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
....V soucasne dobe ale neni proste lepsiho modelu nez daidal bohuzel.....
myslis?
daj si ruku na srdce kolko hodin tyzdenne trenuje Malčck a ty a trebars Luděk
nalietane hodiny neoseres
ja sa pocitam medzi vikendovych letcov tj sutaz ,dva tyzdne nic a opat sutaz...
zrovnavat kto je prvy dole, ked mas vyskovy handicap 50-80m na lahkeho daidala oproti tazkemu skorpikovy je scestne
palo

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. zář 2011 07:42 #5322 od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)

Aleš Krátký napsal: V soucasne dobe ale neni proste lepsiho modelu nez daidal bohuzel.


Já bych o jednom věděl - Ambrosia 8...

A pak možná ještě jeden - Taser, u něj je ale problém, že je kurevsky drahý (fakt nechutně). Ale létat jsem tohle XL házedlové křídlo viděl a bylo to hodně slušné, zajímavá je i varianta full carbon, která je tuhostí někde úplně jinde - http://www.hyperflight.co.uk/products.a ... ser-carbon . Přitom se ale pořád vejde na přesných 500g... Ale ta cena je opravdu úděsná, do toho nejdu, ač by se mi to líbilo hodně :(

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. zář 2011 07:45 #5323 od Aleš Krátký
Odpověděl Aleš Krátký pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
nejde o hodiny.
ja mluvim o ciste letovem projevu.
chodi nas na letiste dost (at uz na trening nebo soutez) a kdyz vyleti proste 4-5 typu modelu do stejneho vzduchu, hold i kdyby jsme stali jen proti mirnemu vanku, tak tam daidal zustane nejdele.
ano v brutalni termice a bezvetri ho asi polita Q10 nebo Magic, a v brutalnim vetru zase skorpik, ale ruku na srdce : kolikrat je takove pocasi ?

toto je muj nazor bohuzel.

ad palo : tak at si daji 3 vteriny navic ... nechapu (a to nejsem jediny) proc kdyz vi ze budou dole si proste lidi nepridaji motor ?!
navic jak jsem psal : mluvil o porovnani modelu z hruba stejne vysky a jen odstati ve vzduchu > bez umeni pilota
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. zář 2011 07:54 #5324 od pavol polonec
Odpověděl pavol polonec pro téma Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
no jo :)
dovaz daidala na 650g a porovnavaj :)
trend je jasny a badatelny v F3J kde minimalna hmotnost je zaklad na ktorom sa stava zvlast v pocasi ako bolo na F3J v Martine alebo teraz na ME v Bovci (bol som na posledych 3 finalovych kolach)
skratka pocasie total mrtve bezvetrie teplo ja prasa
foto z MT na dokreslenie atmosfery:
https://picasaweb.google.com/1005888498 ... 011Martin#

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

  1. Fórum
  3. Ostatní
  5. Technika
  7. Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)
Vygenerováno za 0.412 sekund

Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.

Weby přátel

vpmodel

Chceš tu být ? napiš nám

Koho podporujeme a kdo nás ?

Chceš tu být ? napiš nám