1. Forum
  3. Letecké kategorie
  5. F5J
  7. Větroň K3600

file Větroň K3600

Více
02. led 2017 11:04 - 02. led 2017 11:08 #17785 od Tomáš
Odpověděl Tomáš pro téma Větroň K3600
AC 16/25/04 CE F5J
mám na rádiu subtrim a tak nešla naplno asi 90%
Umí i 10m/s
Přílohy:
Poslední změna: 02. led 2017 11:08 uživatelem Tomáš.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
02. led 2017 11:11 #17786 od Petr Horák
Odpověděl Petr Horák pro téma Větroň K3600
Děkuju, uvidím jak mi bude vycházet těžiště a podle toho to pak zkombinuju.
Azero Robin, Sea Beaver, Extra VA 330X3, MPX Twinstar, K3600
Jeti DS-16

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
02. led 2017 12:23 #17788 od Petr Horák
Odpověděl Petr Horák pro téma Větroň K3600
Ještě bych se chtěl zeptat, jestli je něco na co bych si měl dát při stavbě K3600 pozor.
Návod je tam dost stručný, spíš žádný, tak se ptám pro jistotu.
Jestli třeba něco udělat dřív než jiné, abych si něco neslepil a pak se do toho ještě poptřeboval znovu dostat a ono už bylo pozdě, a tak. Díky.
Azero Robin, Sea Beaver, Extra VA 330X3, MPX Twinstar, K3600
Jeti DS-16

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
02. led 2017 12:29 - 02. led 2017 12:31 #17789 od Karel Mrázek
Odpověděl Karel Mrázek pro téma Větroň K3600
Na žádný problém při stavbě jsem nenarazil. Měl jsem pouze problém se spojkou ucha, která praskla za letu (pravděpodobně byla ale načatá od předchozího tvrdšího přistání), výrobce reagoval zesílením, tak už by problém neměl nastat. Megu jsem v K3600 nezkoušel. A ještě jsem si vzpomněl, že se mi při přistání několikrát vylomila páka z klapky, byla zalepena ve špalíku z měkké balsy.
Poslední změna: 02. led 2017 12:31 uživatelem Karel Mrázek.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
02. led 2017 12:33 #17790 od Petr Horák
Odpověděl Petr Horák pro téma Větroň K3600
Moc díky.
Azero Robin, Sea Beaver, Extra VA 330X3, MPX Twinstar, K3600
Jeti DS-16

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
09. led 2017 20:45 - 09. led 2017 20:45 #17799 od Petr Horák
Odpověděl Petr Horák pro téma Větroň K3600
Hoši, co říkáte na tenhle motor do K3600?

hobbyking.com/en_us/turnigy-aerodrive-sk...outrunner-motor.html
Azero Robin, Sea Beaver, Extra VA 330X3, MPX Twinstar, K3600
Jeti DS-16
Poslední změna: 09. led 2017 20:45 uživatelem Petr Horák.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
09. led 2017 21:38 - 09. led 2017 21:44 #17800 od Radek Novotny
Odpověděl Radek Novotny pro téma Větroň K3600
...má malé KV, 1040 je málo. Optimální je u takového motoru něco kolem 1400-1500. Výkonově bude takový motor tak tak na hraně, spíš se hodí na letadlo lehčí, někde 1300-1400g. Mám stejný rozměr na 1300g Explorerovi, a stačí. S ním ale zřídkakdy letím přes 100m. Na éro přes 1400 bych ho už nedával, při stoupání je pak docela líný.

horejsi.cz/Pages/DetailProdukt.aspx?objcislo=1751
Tenhle je mnohem vhodnější, výkonově, i KV. S 10palc Aeronautem a 3 článkem. Mám obdobný od E-maxx, a stačí v poho na 1600g pikouše. Ivan může potvrdit, myslím, že ho má v éru...
Poslední změna: 09. led 2017 21:44 uživatelem Radek Novotny.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
10. led 2017 08:16 #17801 od Petr Horák
Odpověděl Petr Horák pro téma Větroň K3600
Já ten SK3 motor prohnal eCalcem a vyšlo to právě dobře s tahem 1221g s vrtulí 10x6 a s vrtulí 11x6 je tah 1403g.
Což je srovnatelný s doporučovaným Axi 2217/12 long, kde mi tah vychází 1292g s vrtulí 9x5, (větší vrtuli mi to už nebere).

Motor SK3 2836-1500kV vychází s vrtulí 8x5 tah1362g. (větší vrtuli mi to už nebere)

Tak mi přijde, že nižší kV má vyšší krouťák.
Ale rád si nechám poradit, proto sem píšu.
Azero Robin, Sea Beaver, Extra VA 330X3, MPX Twinstar, K3600
Jeti DS-16

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
10. led 2017 09:07 #17802 od Ivan Horejsi
Odpověděl Ivan Horejsi pro téma Větroň K3600
Jo. Eroplan ma 1550 gramu a s motorem Dualsky 2838EA-5, vrtuli 10x6 a s dobrym trojclankem vystoupa do cca 240 metru.
Moc se mi libi ta prodluzovaci klec, ma hridel 4 a poskytne dalsi lozisko takze motor je chranen.
Ale prestali je vyrabet. Slibili teda ze nam je udelaji ... tak snad ano.
Dulezita je kvalitni baterka a konecne se v tom vic vyznam :-) jeste o vybijecich testech neco napisu. Krajne zajimave. Si myslim.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
10. led 2017 09:31 #17803 od Petr Horák
Odpověděl Petr Horák pro téma Větroň K3600
Děkuju mrknu na něj.

Ještě jsem dostal tip na tento motor:

www.bighobby.cz/www-bighobby-cz/eshop/6-...AKCE-postovne-zdarma
Azero Robin, Sea Beaver, Extra VA 330X3, MPX Twinstar, K3600
Jeti DS-16

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

  1. Forum
  3. Letecké kategorie
  5. F5J
  7. Větroň K3600
Vygenerováno za 0.537 sekund

Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.

Weby přátel

vpmodel

Chceš tu být ? napiš nám

Koho podporujeme a kdo nás ?

Chceš tu být ? napiš nám