Podmínky provozu modelů podle EU

Petr Cejnar a spol se snaží, aby to nebyly stejné věci. A pokud jsme členy Svazu, tak se pro nás nic nemění, alespoň prozatím.

Mně osobně je každé vládní/nadnárodní opatření proti srsti, na druhou stranu toto je reakce na dost živelný rozvoj techniky = dronů a podle mě je velmi obtížné rozlišit mezi "dronem" a "modelem letadla", technicky to asi vůbec nejde, organizačně možná ano - a o to jde, alespoň jak to chápu, KLem SMČR. (Co třeba závody dronů podle FAI pravidel - je to "dron" nebo "model letadla"?)

A nevážně - odlehčujte a odlehčujte, kdo první udělá F5J pod 250g ? Jinak na RCgroups už se řeší, jestli bude policie stíhat modeláře a zda bude váha patřit do povinného vybavení policejních vozidel.

H.

Zdravím.

Těmi 250g se celý den zabývám a některé modely pana L. Svobody, by možná při rozpětí 1250mm mohly parametry splnit. Vše jsem jen kouknul a odhadoval bez váhy.
Ale i kdyby se to podařilo, termika jako taková je ztracena. Bojím se Havaje, tam přivadrovaná represní správa zakázala domorodcům serfovat. Trvalo léta, než se vše napravilo. JIVE.

Dron, model letadla ... (obecně "letající bezpilotní" stroj těžší 250g a lehčí než 25 kg bych to nazval : - )
V každém případě to bude "velká" paráda.

Zdravím.

Vážený pane Cejnar. Děkuji za odpověď a přeji hezké vánoční svátky a stálou životní naději. JIVE.

Ano, dron je pro EÚ každý bezpilotní letoun, tedy i model letadla.

Zdrravím.

Odpovím si sám na 250g EU. Tak už jsem to našel. V kategorii RCH, která se u nás létá jako národní, má model GNAT 4 podle textu 215g. Tak s tím už by se něco dalo dělat. Nejen, že bychom mohli létat všude, pokud v tom není nějaký háček, ale bylo by to laciné, bez montáže a praktické do auta. Vida, co všechno nás ta EU naučí. Asi se do toho dám, abych si ověřil možnosti. Létá se to na gimicuk, ale to mi nevyhovuje. Musím ještě s jednou nohou do"servisu" a tak to chci stvořit na el. Bude to asi válka. Možná papírový potah. Vracíme se do pravěku. pravěku. JIVE.

... to jako si všichni napíšeme stejné číslo ???

Vážení modeláíři, prosím Vás o strpení. Dnes 7.12.2020 zasedá předsednictvo KLeM ČR, kde bude dořešena otázka označení všech modelů letadel. Prozatím zveřejněné informace jsou pouze soukromou iniciativou jednoho z členů předsednictva. Bezprostředně po zasedání a schválení postupu označování modelů budete informováni na stránkách KLeM ČR.
S pozdravem Petr Cejnar.

Pavel Svoboda napsal: ... to jako si všichni napíšeme stejné číslo ???

Jak píše Petr, do detailu bude popsáno, ale na tvůj dotaz je odpověď "ano, prakticky jistě bude stejné číslo pro všechny". Nová legislativa rozlišuje pilota a provozovatele, dohoda SMČR s ÚCL je v podstatě v duchu, že SMČR bude "jakoby provozovatel", na což se vztahuje i pojištění SMČR. No a konkrétní piloti už budou rozlišeni podle sportovní licence, která na modelu bude taky - o tom je zase ta dohoda.

Je tam ale pár méně jasných bodů (třeba létání v zahraničí), u kterých sice celkem tuším, jak to bude, ale tady si dovolím nepředbíhat oficiální vyhlášení, které bude jistě v dohledné době