CIRRUS F5J

Ne, tohle nemá s vysílači moc souvislost, mám další Futabu a logika se mezi těmito modely vysílačů prakticky neliší. Dovolím si tvrdit, že souvislost nastíněných úprav se změnou vysílače je v tomto případě nulová, šlo skutečně "jen" o to, že když už jsem dělal nové programování, tak jsem se na to podíval trochu s odstupem a nadhledem.

Mám Hitec Auroru 9 , buterfly mám na Daidalu 2,3 m nastavené asi tak klapky na 45 % , křidélka jen 5mm nahoru , potlačení
VOP asi 6mm , ale při přistámí otevírám brzdy ukazováčkem pravé ruky plynule ( uberu nebo přidám ) tak jak chce model
v závislosti na síle větru , nebo bezvětří - pomocí pravého bočního potenciometru RS.

Na Ambrozii mám nastavený motor na dvojpolohovom prepínači - Vypnuté-Plný plyn. Klapky ovládam plynovou pákou, nulová poloha je pri sebe. Mám nastavené letové režimy Normal, Termika, Rýchlosť ovládané trojpolohovým prepínačom. Klapky a krídielká (Butterfly) ovládam pri pristání plynovou pákou, základná poloha je pri sebe, klapky otváram pohybom od seba. Klapky sú aktívne v každom letovom režime. Pôvodne som mal nastavený aj letový režim Pristátie, ale je zbytočný.

Na Daidalovi 250 som nastavil plynulé ovládanie motoru plynovou pákou, plný plyn od seba. Motor vypínam dvojpolohovým prepínačom rovnako ako u Ambrozie. Vypnutím motora sa aktivuje letový režim Normal (všetko v nule). Na trojpolohovom prepínači mám nastavené letové režimy Termika, Rýchlosť a Pristátie. Klapky sú aktivované len v režime Pristátie. Klapky by mohli byť aktivované aj v režimoch Termika a Rýchlosť, ale nie v režime Normal. Tým zabránim aby sa pri vypnutí motora vypínačom nevysunuli klapky pri polohe plynovej páky vpredu.

Okrem toho mám nastavené plynulé nastavovanie zakrivovania odtokovej hrany krídla (Crow) ťahovým potenciometrom v režimoch Termika a Rýchlosť. To používam pri ladení modelu.

Toto sofistikované nastavenie sa mi neosvedčilo. Niekoľkokrát som pred pristátím zabudol prepnúť letový režim na Pristátie a keď som zistil že klapky nereagujú na pohyb plynovej páky už bolo neskoro. Nasledovalo tvrdé pristátie, alebo som preletel pristávací bod. Zmením nastavenie tak že motor bude na trojpolohovom prepínači (Vypnuté - Plný plyn - Polovičný plyn) a klapky budú aktívne v každom letovom režime.

Alternatívou by bolo súčasné vypínanie motoru plynovou pákou k sebe a zároveň vypnutie prepínačom. Klapky by boli aktívne aj v režime Normal. Stáva sa mi však že motor vypnem prepínačom pričom plynovú páku stiahnem neskôr. Tým by sa mi klapky vysunuli na vrchole stúpania čo nie je želaný výsledok. Zatiaľ som neprišiel na to ako urobiť aby to bolo blbovzdorné. Mám vysielač Futaba FX-20.

Hledám nějaký větroň na rekreační polétání a zvažuji VektoraXXL vs Cirruse viz ( rcmania.cz/viewtopic.php?f=118&t=73071 Rcmania
Vektora už jsem viděl na vlastní oči a teď bych si rád prohlédl i toho Cirruse.

Nemáte ho někdo (resp. něco obdobného od Reicharda) v rozumné dojezdové vzdálenosti od FM nebo Ostravy? A pokud ano - nechcete jej ukázat v letu?

Nemáte náhodou někdo v hlavě, jak dlouhé jsou spojky křídel u Cirruse? Průměr si (snad dobře) pamatuju - 10 a 4 mm, ale délku ne a ne si vzpomenout. Chtěl jsem se dneska stavit ve Feroně a nechat si uříznout ocelové tyčky (použil bych je v případě větrnějšího počasí jako dovážení místo uhlíkových), ale papír s rozměrama jsem nechal samozřejmě doma.

10mm ma 195mm delku, a 6mm ma delku 135mm.

Tak to vypadá, že vlákno přeci jenom někdo čte a očividně má Cirruse i někdo doma.
To jsou všichni majitelé mimo Severní Moravu nebo se nechtějí pochlubit?

Když si protáhnete dojezdovou vzdálenost do Bořetic 8.8.-9.8. taka tam bude spousta věcí na koukání, a to nejenom modely... Tím myslím hlavně výkony
Já tam budu mít samozřejmě Cirruse sebou.

Radek Novotny napsal: 10mm ma 195mm delku, a 6mm ma delku 135mm.

Díky moc.

Radek Novotny napsal: Když si protáhnete dojezdovou vzdálenost do Bořetic 8.8.-9.8. taka tam bude spousta věcí na koukání, a to nejenom modely... Tím myslím hlavně výkony
Já tam budu mít samozřejmě Cirruse sebou.

Předpokládám, že jsou to Bořetice u Velkých Pavlovic - přiznávám, je to trošku z ruky, ale pokud nenajdu někoho tady na severu, asi mi nic jiného nezbyde.