- Příspěvky: 2068
- Karma: 7
- Obdržená poděkování 74
RCEV 2014 - Schváleno
23. říj 2013 09:25 #11228
od Jiří Veselovský
Hele Tome, opravdu nechci šťourat, ale jak chceš spočítat na letišti plochu eroplánu? Já jsem ještě dodneška vosypanej z počítání plochy zakulacených uch (samozřejmě čtverečková síť) a fakt si nedovedu představit, jak pořadatel někomu počítá plochu a potažmo zatížení.
Odpověděl Jiří Veselovský pro téma Re: RCEV 2014 - Schváleno
Tomas Hruby napsal: daleko větší smysl by ale dávalo standardní FAI ustanovení o minimálním zatížení 12g/dm2.
Hele Tome, opravdu nechci šťourat, ale jak chceš spočítat na letišti plochu eroplánu? Já jsem ještě dodneška vosypanej z počítání plochy zakulacených uch (samozřejmě čtverečková síť) a fakt si nedovedu představit, jak pořadatel někomu počítá plochu a potažmo zatížení.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
23. říj 2013 12:23 - 23. říj 2013 12:34 #11236
od Tomas Hruby
Ty Aleši nechápeš,o čem jde řeč... Nejde o nulu za pokus, ta je jasná. Jde ale o to, že jste to v pravidlech naformulovali tak nešťastně, že není úplně jasné, zda je možné v případě zapnutí motoru pro návrat letět druhý pokus Je jasné, že se může přistát bezmotorovým letem a pak opakovat, ale podle toho publikovaného znění by nebyl možný další pokus při návratu s motorem - to je právě ten "šotek", na který Petr upozorňuje v tom rozporu "let-pokus". Popravdě mi není tak docela jasné, co vlastně bylo záměrem a jak to je
Jo a ještě jedna "superperla": ten bod, že soutěžní lety se mají měřit minimálně jedněmi stopkami proboha opravte! Vždyť to doslova znamená, že nto tak být nemusí a není nijak vyloučeno měřit "žádnými"
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Re: RCEV 2014 - Schváleno
Aleš Krátký napsal: Pokud vím,vyskomer po zapnutí motoru ukazuje nulu a tím pádem je dokazování křišťálově čisté a jasné
Odesláno z mého GT-I8190 pomocí Tapatalk
Ty Aleši nechápeš,o čem jde řeč... Nejde o nulu za pokus, ta je jasná. Jde ale o to, že jste to v pravidlech naformulovali tak nešťastně, že není úplně jasné, zda je možné v případě zapnutí motoru pro návrat letět druhý pokus
Je jasné, že se může přistát bezmotorovým letem a pak opakovat, ale podle toho publikovaného znění by nebyl možný další pokus při návratu s motorem - to je právě ten "šotek", na který Petr upozorňuje v tom rozporu "let-pokus". Popravdě mi není tak docela jasné, co vlastně bylo záměrem a jak to je Jo a ještě jedna "superperla": ten bod, že soutěžní lety se mají měřit minimálně jedněmi stopkami proboha opravte! Vždyť to doslova znamená, že nto tak být nemusí a není nijak vyloučeno měřit "žádnými"
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.405 sekund
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- RCEP - Třebíč 10.8. 2024 - memoriál M. Maleny (1 Příspěvky)
- Jožin Vás zve na tradiční soutěž do Třebíče (to je u Náměště, kdyby někdo nevěděl ;)...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2024
- 13. čec 2024 10:48
-
-
-
- Letní RCEP Náměšť nad Oslavou, 11.8. 2024 (1 Příspěvky)
- Zdravím přátelé, snad géniové zodiakální, snad osmapadesátá vyšší inteligence zpykli se...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2024
- 11. čec 2024 19:43
-
-
-
- SORG AIR (135 Příspěvky)
- Ahoj, Aleš už odpovídal emailem :) 1) Odesílat jdou výsledovky pouze ze soutěží...
- v Vážná témata / Důležité
- 08. čec 2024 10:04
-
-
-
- Mistrovství České republiky F5J 2024 (4 Příspěvky)
- Chybička se vloudila - opraveno. Díky za upozornění.
- v Letecké kategorie / F5J
- 07. čec 2024 20:04
-
-
-
- Matrix F5J Chomutov 2024 (1 Příspěvky)
- Rozlosování pro soutěž F5J Chomutov 2024
- v Letecké kategorie / F5J
- 03. čec 2024 16:47
-
-
-
- F5J Náchod-Vysokov 29.-30.6. 2024 (2 Příspěvky)
- Rozpis soutěže je k dispozici.
- v Letecké kategorie / F5J
- 26. čen 2024 11:39
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.
