1. Fórum
  3. Vážná témata
  5. Pravidla
  7. Stopalcovka

file Stopalcovka

Více
20. úno 2013 21:38 - 20. úno 2013 21:40 #9004 od Petr Kurjan
Odpověděl Petr Kurjan pro téma Re: Stopalcovka
Další variantou je vypustit s pravidel F5J400-Alti pouze definici motoru a tím umožnit účast i jiných modelů. které splňují podmínku rozpětí do 2540mm. Myslím, že tato varianta je na Slovensku také pod označením F5J-Lite.

A proč se chci přidržet slovenských pravidel? Protože už jsou definována a nemusí se nic nového vymýšlet. Ing. Bačiak s dalšími kolegy už si tu práci dali a promysleli i detaily, ke kterým jsme u nás ještě nedošli. A kolegové ze Slovenska k nám také jezdí, stejně jako my k nim. Proč tedy vymýšlet něco nového, když je to už v podstatě hotové?
Poslední změna: 20. úno 2013 21:40 uživatelem Petr Kurjan.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
20. úno 2013 22:48 #9005 od Petr Dušek
Odpověděl Petr Dušek pro téma Re: Stopalcovka
Jen si dovolím připomenout, že výsledek ankety zněl jednoznačně pro variantu pravidel podle F5J.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
21. úno 2013 07:22 #9006 od Aleš Krátký
Odpověděl Aleš Krátký pro téma Re: Stopalcovka
ano,to jsem Petrovi (Kurjan) také oponoval.
ALE na druhou stranu jsme si řekli, že tento rok, jakožto zkušební, nebudeme pořadatele zatěžovat právě temi "buzeřačními prvky"

smysluplný nástřel pravidel tady nikdo zatím nedal. takže to asi udělám já, ať je z čeho vycházet. (mmj podle ankety mám -8 pořadatelů stopalcových soutěží !)
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
15. dub 2013 19:47 #9340 od Aleš Krátký
Odpověděl Aleš Krátký pro téma Re: Stopalcovka
Slováci udělali nějaké změny pravidel viz
F5-J/400-ALTI RC - modely lietadiel s elektrickým pohonom vybavené výškomerom a časovým spínačom motora
- minimálna hmotnosť: 500g
- maximálne rozpätie: 2540mm
- motor: akýkoľvek (verzia 3)
- vrtula: bez limitu (verzia 3)
- pohonné baterky: akékoľvek (verzia 3)
- doba letu: 10min (15min finále)
- pristátie: do 1m-50bodov,do 2m-45bodov,.....
- povinná výbava: výškomer s časovým spínačom chodu motora
- nastavenie výškomeru: 200m / 30sekúnd
- bodovanie výšky vypnutia: do 200m (-0.5bodu) nad 200m (-3 body)....
- hodnotenie: celková doba letu aj s motorovým letom, plus pristátie, mínus penalizácie za výšku a ostatné...
- poznámka: bezpečnostné spustenie motora je povolené (0 bodov za let), opakovaný vzlet povolený
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
22. kvě 2013 18:59 - 22. kvě 2013 19:01 #9665 od Aleš Krátký
Odpověděl Aleš Krátký pro téma Re: Stopalcovka
Viz článek.
První nástřel pravidel zde
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Poslední změna: 22. kvě 2013 19:01 uživatelem Aleš Krátký.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
23. kvě 2013 08:37 #9670 od Jaroslav Nezhyba
Odpověděl Jaroslav Nezhyba pro téma Re: Stopalcovka
Návrh pravidel je opravdu v nástinu.Jen bych dal návrh na upřesnění bodu 7.1. Měření letu -v návrhu je text ,který definuje ukončení letu při prvním doteku modelu se zemí.Tato definice není vhodná-let každého letadla a i modelu končí zastavením na zemi.V případě návrhu pravidel se jedná o měření doby letu+přesnosti přistání.Tady by došlo k disproporci mezi koncem letu a dalším pohybem modelu po zemi.K bodu 9.2.otázka kvalifikovaných rozhodčích-komisařů,definice je velmi sporná.Kolik kvalifikovaných rozhodčích-komisařů je na všech soutěžích RCE....? Mizivé % a pokud se používá samoměření-může každý soutěžící podat oprávněný protest.Chtělo by to ošetřit vhodnou větou,kde se objeví slůvko samoměření.Toto se týká prakticky všech národních pravidel elektroletů a chce to ošetřit dodatečným zněním do pravidel.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
23. kvě 2013 08:50 #9671 od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma Re: Stopalcovka

Jaroslav Nezhyba napsal: Návrh pravidel je opravdu v nástinu.Jen bych dal návrh na upřesnění bodu 7.1. Měření letu -v návrhu je text ,který definuje ukončení letu při prvním doteku modelu se zemí.Tato definice není vhodná-let každého letadla a i modelu končí zastavením na zemi.V případě návrhu pravidel se jedná o měření doby letu+přesnosti přistání.Tady by došlo k disproporci mezi koncem letu a dalším pohybem modelu po zemi.


Jaká disproporce - v reálu na F3J se občas stane, že pilot nezvládne čas a tak zariskuje se škrtnutím o zem na rychlosti před sebo, čímž se ukončí měření času a na bod doletí až po čase a přistání je platné.
Do tohoto prosím nevrtat, měření prostě končí dotykem a basta, měřit až do zastavení by byl jen zdroj sporů. Už třeba zase kvůli přelétání času - startér celkem vidí, zda je model před gongem ve vzduchu, ale nemá žádnou šanci sledovat dojezdy.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
23. kvě 2013 09:01 #9672 od Aleš Krátký
Odpověděl Aleš Krátký pro téma Re: Stopalcovka
tak tak, tak se to proste dela a myslim i u rcek ? (snad se nepletu)
proste jakmile je ero ve vzduchu a dotkne se zeme (snadno prokazatelne) stopne se mereni casu.
pak at se doplaca kam chce,a od tama merim pristani.
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
23. kvě 2013 09:10 - 23. kvě 2013 09:14 #9673 od Petr Koláska
Odpověděl Petr Koláska pro téma Re: Stopalcovka
Souhlas Tomem a Alešem ohledně bodu 7.1.

No a já se ještě vrátím k tomu 9.2. - je dost diskutabilní, co si kdo představí pod pojmem kvalifikovaný rozhodčí. V našich podmínkách je to ten, kdo zná pravidla souteže, která se jej jako časoměřiče dotýkají. Což znají všichni soutěžící (případ samoměření, kdy časoměřiče dělá kolega) a externí časoměřiči jsou proškoleni před akcí (pokud neví o co jde). Dokud se nevydává licence komisaře, znamená "kvalifikovaný" časoměřič osobu, která byla poučena, co jsou její povinnosti.
Jestli pasírovat do pravidel samoměření, to je otázka... já bych to nedělal. Tato skutečnost je vždy uvedena v propozicích soutěže (nebo aspoň být měla) a tudíž proti ní lze dost těžko podávat protest.....
Poslední změna: 23. kvě 2013 09:14 uživatelem Petr Koláska.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

Více
23. kvě 2013 09:30 #9674 od Jaroslav Nezhyba
Odpověděl Jaroslav Nezhyba pro téma Re: Stopalcovka
Co diskuzní příspěvek-to odlišný názor.Tomáši,nemichej dohromady F3J a F5J....u každého soutěžícího je časoměřič,který posoudí správnost přistání-ale jak říkám,návrh pravidel je ve stavu zrodu,další zkušební soutěže jsou v dohlednu a bude co upravovat. O konečném znění pravidel bude rozhodovat užší komise složená z členů předsednictva KLeMČR a elektroletu.Takže jsou ještě dvě sezony na cizelování.

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.

  1. Fórum
  3. Vážná témata
  5. Pravidla
  7. Stopalcovka
Vygenerováno za 0.403 sekund

Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.

Weby přátel

vpmodel

Chceš tu být ? napiš nám

Koho podporujeme a kdo nás ?

Chceš tu být ? napiš nám