Motor + vrtule + baterky pro F5J

Ahoj všem, snad můj dotaz patří sem. Mohl by jste někdo, prosím, poradit jak správně nastavit regulátor YGE ?

Pro info konfigurace: regulátoru YGE35LVT, motor Tenshock VIPER-CC, 1020-10T 4pol 6400KV, Micro Edition 5:1NL, vrtule 11x5.
cuk vrtule
Vrtule se při startu pouze cuká a neroztočí se plynule. (na videu se cukne jen dvakrát, většinou se ale jen cuká a neroztočí se vůbec, není to pokaždé stejné)

Co pomohlo, bylo vyhodit gumičku stahující listy k trupu (i když používám velice tenkou s minimální silou) a vrtuli roztáhnout - v této poloze se již spolehlivě roztočí.
Působí to dojmem, jakoby regulátor vyhodnotil zvýšený odpor vrtule o trup a po počátečním impulzu ubral, když se vrtule pohne a odpor se sníží tak přidá. Možná v tom hraje roli setrvačný moment vrtule, nevím. Nicméně tření o trup je minimální, s jiným regulátorem není problém. Tento problém jsem měl i s oběžkou, ale tam stačilo změnit v nastavení "Initial torque" z hodnoty Smooth na Normal. Přikládám aktuální nastavení.

Předem děkuji z radu.

Manual jsem prekladal, tak si to pamatuji. Jestli mate regulator od nas, mate i cesky manual.
Programovani je zbytecne. Staci zadat ze bude ve vetroni.

docplayer.cz/5864831-Regulatory-castle-c...e-v1-51-a-vyssi.html je to na druhé stránce "Autokalibrace pro letadlo"

Hledej "Pevný rozsah řízení plynu pro letadlo ... "

Tak to jsem psal taky ja.
Castle: Verze 1.51 byla nova (a dost odlisna od predchozi) uz pred radou let. Dalsi udrzovani novinek bylo nad lidske sily. Moje.
Pocedura kalibrovani se nezmenila. Ale: doporucuji radeji provest autokalibraci. Kdyz se nastavi pevne body, muze dojit ke kolizi s Altisem. Altis potrebuje k aktivovani signal, mensi nez myslim 1,1. Pokud se regl (v tromto propade vysilac) zkalibruje nesikovne, Altis nemusi fungovat. V autokalibraci mam vsechny, zcela bez problemu. A nespravnou kalibraci na pevne body jsem si take prosel.
YGE se musi kalibrovat. Jako vsechny regly. Pak ale staci nastavit pakou mod 4 a je to. Viz navod. Je volne ke stazeni na nasem webu.
Programovani vetronu je strasne jednoduche a default se da jenom zkazit.
Koho by zajimalo slozitejsi programovani, at se podiva na heliny nebo jeste lip na auticka.

Jo. Je to tak jak píše Ivan. Jen možná Altisu stačí signál těsně pod 1200.

Má prosím někdo nějaké zkušenosti s motorem XPower F2925/8 Windy? Jeho menšího brášku používám, ale s tímto jsem se nesetkal. Díky!

regulátor Elite Falcon 80HV umí nastavit vrtuli do určené polohy. "Teoreticky" konstrukce z ČR , ale kdo prodává v Evropě jsem nenašel ... ví někdo?

tak jsem našel v Rakousku, ale jmenuje se Ibex 80A .

Jen na okraj. Když jsem založil toto vlákno v roce 2013 netušil jsem, že ho uvidí 1/2 milionu lidí : - )

Takže potvrzeno regulátor Ibex 80A nebo Elite Falcon 80HV je vyráběn v ČR. A asi se máme na co těšit : - )

Ahoj piloti, nelétá náhodou někdo v F5J tuto baterku?
Tattu R-Line 550mAh 14.8V 4S1P 95C

Díky za případné informace