Stopalcovka

10 minut je z 200 metru tezko dosazitelna hranice a tak to ma byt.
nema to byt soutez v padani po padavky

sobavam se,ze tudy cesta nepovede.

hele ten nejlepsi bude mit proste 1000 i za 3 minuty. soutezi kdy neni vubec termika je po málu. navic jde o to byt kompatibilni s okolim. Obavam se, ze toto litaji jen v americe pokud vim,a menuje se to "ALES" (Altitude Limited Soaring) a maji fixni vysku 200 metru a jen si meni cas aby nalitali maxe. desne zabavne...

Navic pravidla uz byly odeslany na svaz v hotove verzi a dalsi pozmenovaci navrh budou az pristi rok (teda pokud budou odsouhlasena)

1) je pozde, uz bylo odesláno na svaz ve finalni podobe.
2) budeme mit opet nejaky "paskvil" ktery nikde jinde neni
3) letos jsem byl na +- 20ti akcich a vylozene padaci byly pokud dobre pocitam jen 3 ? kdyby to bylo naopak tak mozna...
4) jestli si chcete zkracovat cas tak si to udelejte v RCEK . a nebo rovnou litejte RCEO (coz je RCEK na 6 minut kdyz to tak vemete)

samozrejmne chapu a rozumim tomu (a dava to obcas smysl), ale jak jsem napsal....

Ve své podstatě Petra chápu, co ho k tomuhle nápadu asi vedlo, ale na druhou stranu má pravdu i Aleš. Ono totiž pokud už je fakt "padací akce", je úplně šumák, jestli se vypíná ve 100 metrech nebo ve 200... V případě splachovacího kola nestačí těch 200m ani na 6 minut. O nalétání maxima se samozřejmě snaží při soutěžích všichni, ale čím dál tím víc zjišťuju, že sednout v sedmé ve stopalcích nemusí vůbec znamenat katastrofu. O tom je právě ta volba taktiky, to je to, co mě na tom baví. Ta nepřímočarost.

A obava, že se ze soutěže bez termiky stane soutěž o trefení se do 200 m - když to vezmem do extrému: no, aspoň že tak ..... v RCEK to v tomhle případě je o tom, kdo má jakou raketu, osoba pilota v ten moment má vliv 0 - 0 - nic. Takhle se aspoň bude muset trefit do výšky a pak se sakra snažit


A srovnání soutěží mezi sebou by potom asi opravdu byl trochu problém.... Sice se výsledky přepočítávají na 1000, ale ...:

Vemte si hypotetickou situaci: mám soutěžní kolo. Na severní polovině letiště létají 4 piloti na 10 minut, na jižní 4 piloti na 6 minut. Ve stejnou chvíli. Seveřani nalítají maximum dva, jižani všichni. Všichni ze stejné výšky. Tak a teď mi řekněte - kdo je lepší? Seveřani, nebo jižani?.... V tomhle bude problém - že by nebylo exaktně dáno, kdy už se maximum má zkracovat a kdy ještě ne... A tak by třeba mohla nastat situace, že v Horní dolní budou lítat soutěž za horších podmínek na 10 minut než ti v Dolní horní, kteří si i v lehké termice dají 6 minut.... K eliminaci tohoto zkreslujícího faktoru by museli být všichni piloti v žebříčku na všech akcích, pak by to vliv nemělo - jenže to je nereálné. Možná se pletu, ale mě to přijde, že by v tom potom byl docela solidní guláš.