Co byste si koupili za letadlo na nové F5J FAI?
- Tomas Hruby
-
Autor tématu
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Bohuslav Reichard
-
- Offline
- Pokročilý
-
- Příspěvky: 133
- Karma: 5
- Obdržená poděkování 5
jiri kotrba napsal: Chtěl bych se ještě vrátit k F5J Cummulus-u o rozp.2,5m na obrázku ( a nebudu asi sám) :
- není nutné chválit to letadlo se na první pohled chválí samo, takovou odolnost křídla jsem ještě nezažil u ELANu nemám po dvou haváriích na křídle ani stopu po poškození, uhlík.gondola u.s. a nahrazena lamin.gond.
Mám jen dva dotazy spíš na p.Reicharda :
- nabylo by od věci nabídnout v další 3m verzi F5J dva trupy/gondoly ----uhlíková lehká bez pylonu
lamin. s pylonem
t.zn. pro toho kdo nechce u rozpětí 3m vláčet klapky po zemi a po drnech a kdo je nestíhá včas zatáhnout ?
Druhý dotaz je jen proč je SOP tak vpředu před VOP?
Cumulus neměl být eroplán pro F5J,to bych určitě postavil rovnou 3a více metrovku.Na novém modelu bude pylon a gondola už zas nemusí být tak lehká.
Směrovka u Cumula je na svém místě,posunutá dozadu je výškovka.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomas Hruby
-
Autor tématu
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Radek Novotny
-
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
- Příspěvky: 1098
- Karma: 4
- Obdržená poděkování 36
A přemýšlivý modelář si hned odvodí, že při velkosti pilota 120cm je Shock velice vydařená 2.5 metrovka... :ugeek:
![:D :D](/media/kunena/emoticons/laughing.png)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomas Hruby
-
Autor tématu
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Jaroslav Lnenicka
-
- Offline
- Začátečník
-
- Příspěvky: 4
- Obdržená poděkování 0
J.Lněnička
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomas Hruby
-
Autor tématu
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
Jaroslav Lnenicka napsal: Na tuto kategorii by rozpětí do 2,8 m mělo být vyhovující. Záleží ještě na štíhlosti nosné plochy. Profil s max. tloušťkou pod 8% a prohnutím do 2,5%, pokud to bude kompozit.
J.Lněnička
Moc nesouhlasím - tohle je totiž názor platný jen z hlediska aerodynamiky... Jenže ono jde i o viditelnost modelu a možnosti v taktickém létání a tam je každý nárůst dobrý - třeba zrovna s nafoceným Shockem o rozpětí 3,5m i při celkem opatrném tréningu běžně létám do vzdáleností, které byly se Scorpionem pro RCEK (232cm) na hranici rizika i v soutěži. A situace, kdy člověk potřebuje postupovat se stoupákem po větru je naprosto běžná a v ní je zcela zásadní, jestli z něj budu muset vyletět za 3 minuty anebo si troufnu pokračovat třeba o 2 minuty déle...
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Jiří Kotrba
-
- Offline
- Pokročilý
-
- Příspěvky: 178
- Obdržená poděkování 0
mít někde srovnání v podobě alespoň třípohledového plánku , zejména se jedná o porovnání vzepětí jedotlivých
modelů. ( měl to na př. LS Model).Na E-shopu Reichard , nebo v Katalogu jsem to nenašel.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Tyto 2 modely jsou speciálně stavěny pro kategorii F5J FAI aby vše splňovalo pravidla této kategorie a zároveň dovýšilo vysoké úspěšnosti na závodech ( pretěkoch).Modely budou stavěny z carbonu a pevnostně atd.. vše by mělo sedět. Teď záleží na závodech jak se osvědčí ,ale data která jsem shromáždil po dnech testování jsou taková to :
![:arrow: :arrow:](/media/kunena/emoticons/arrow.png)
dne: 28.12.2011
vítr: 5m/s v nárazech 8m/s
teplota : 2°C
Počasí : oblačno a místy zataženo
![:? :?](/media/kunena/emoticons/confused.png)
Výška vypínání motoru po 30sekundách 178m
Testovací výška : 143metrů
celkový čas kluzu po vypnutí motoru : 13:01 minut
![;) ;)](/media/kunena/emoticons/wink.png)
Futtura I je vyráběna ze skla a s letovou váhou 980g
![:idea: :idea:](/media/kunena/emoticons/idea.png)
![:roll: :roll:](/media/kunena/emoticons/blink.png)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Aleš Krátký
-
- Offline
- Administrátor
-
zni to fajn ale :
1) zajmaji nas spise rozmery (rozpeti,profil, technologie, prazdna vaha,plna osazena vaha (a cim) , prumerne opadani)
2) fotky ?
3) cena
diky
![:-D :-D](/media/kunena/emoticons/laughing.png)
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- RCEP - Třebíč 10.8. 2024 - memoriál M. Maleny (1 Příspěvky)
- Jožin Vás zve na tradiční soutěž do Třebíče (to je u Náměště, kdyby někdo nevěděl ;)...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2024
- od Pavel Hloušek
- 13. čec 2024 10:48
-
-
-
- Letní RCEP Náměšť nad Oslavou, 11.8. 2024 (1 Příspěvky)
- Zdravím přátelé, snad géniové zodiakální, snad osmapadesátá vyšší inteligence zpykli se...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2024
- od Pavel Hloušek
- 11. čec 2024 19:43
-
-
-
- SORG AIR (135 Příspěvky)
- Ahoj, Aleš už odpovídal emailem :) 1) Odesílat jdou výsledovky pouze ze soutěží...
- v Vážná témata / Důležité
- od Aleš Krátký
- 08. čec 2024 10:04
-
-
-
- Mistrovství České republiky F5J 2024 (4 Příspěvky)
- Chybička se vloudila - opraveno. Díky za upozornění.
- v Letecké kategorie / F5J
- od Jaromír Galečka
- 07. čec 2024 20:04
-
-
-
- Matrix F5J Chomutov 2024 (1 Příspěvky)
- Rozlosování pro soutěž F5J Chomutov 2024
- v Letecké kategorie / F5J
- od Martin Fujera
- 03. čec 2024 16:47
-
-
-
- F5J Náchod-Vysokov 29.-30.6. 2024 (2 Příspěvky)
- Rozpis soutěže je k dispozici.
- v Letecké kategorie / F5J
- od Štěpán Tér
- 26. čen 2024 11:39
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.