Altis V4
- Aleš Krátký
-
- Offline
- Administrátor
-
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Martin Beseda
-
- Offline
- Expert
-
- Příspěvky: 466
- Obdržená poděkování 4
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Ivan Horejsi
-
- Offline
- VIP EXPERT
-
- Skalibrovat regl s vysilacem. To se nic nezkazi.
- Nahrat pro zacatek FW 1.8. Zalozka Firmware v prvnim okne pro V4, vpravo nahore. Nechat zaskrtnute jen zaznam vysky. Ani v dalsich oknech nic nezaskrtnout. Vyzkouset, napred na zemi. Co jde, moc toho ovsem neni. Pak postupne zaskrtavat policka.
V4 vypina motor v okamziku, kdy je sirka signal mensi nez 1,2 ms.
Kdyz to nezabere, poslat nam zpatky.
PS: Pro letani radeji doporucuji zapojeni s oddelenym napajenim - viz konec ceskeho navodu. Kdyz je na prijimaci jeden volny kanal (staci napajeci, bez signalu) nemusi se nic pajet. Staci jen jedna plastova "klec" servokonektoru navic a prepichnout do ni signal. Kdyz jsem mel V4 v serii, mel jsem vzdycky mrazeni v zadech.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Martin Beseda
-
- Offline
- Expert
-
- Příspěvky: 466
- Obdržená poděkování 4

Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Martin Beseda
-
- Offline
- Expert
-
- Příspěvky: 466
- Obdržená poděkování 4
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Martin Beseda
-
- Offline
- Expert
-
- Příspěvky: 466
- Obdržená poděkování 4
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Ivan Horejsi
-
- Offline
- VIP EXPERT
-
Kalibrovani musi byt v navodu k regulatoru. Jinak take viz nas predposledni Zpravodaj ( www.horejsi.cz ).
Na vysilaci by pro signal plynu jeste melo byt alespon +/- 100.
To Nouzove povoleni bych pro testy taky vyhodil.
Zasada je zacit s nejjednodussim setupem a postupne menit. Tak se zjisti, kde je chyba.
Pak by stalo za pokus pouzit jiny regl, ale to nevim.
Serva i regl jsou ovladana obdelnikovym signalem, pulzy maji sirku (spis tedy dobu) 1 ms (stop) do 2ms(plny plyn).
V4 zastavi motor uz pri 1,2ms a mene. Ale to se spatne testuje ve vzduchu.
Litat se da i bez V4

Odjizdim, budu az vecer.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Petr Dušek
-
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
- Příspěvky: 2077
- Karma: 7
- Obdržená poděkování 75
Pokud neletíš soutěž, zapoj si výškoměr jenom jako záznamník na jiný volný kanál (viz návod Obr.2 na straně 5). Regl dej přímo do kanálu plynu přijímače bez výškoměru
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Martin Beseda
-
- Offline
- Expert
-
- Příspěvky: 466
- Obdržená poděkování 4
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Martin Horák
-
- Offline
- Pokročilý
-
- Příspěvky: 115
- Obdržená poděkování 1
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- RCEV Hořice 19.4.2025 (1 Příspěvky)
- Ahoj piloti, zvu vás na naši velikonoční soutěž RCEV do Hořic. Přihlášky jsou otevřeny....
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- od Petr Dušek
- 01. dub 2025 19:05
-
-
-
- Nechtěné spuštění motoru (7 Příspěvky)
- Přesně tak, hledá se to blbě. Teď už mě napadá akorát vylučovací metoda. Začal bych...
- v Letecké kategorie / F5J
- od Pavel Hloušek
- 29. bře 2025 06:01
-
-
-
- Soutěž RCEN 5.4.2025 Poříčí nad Sázvou (1 Příspěvky)
- Otevřeny přihlášky na soutěž č. 703 RCEN 5.4.2025 pořádané LMK Týnec nad Sázavou,...
- v Letecké kategorie / RCEN
- od Petr Cejnar
- 25. bře 2025 08:48
-
-
-
- Soutěž F5J 12.4.2025 Poříčí n.S. (1 Příspěvky)
- LMK Týnec nad Sázavou tímto zve všechny zájemce k otevření termického nebe (v příloze):
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- od Milan Chalupník
- 18. bře 2025 07:28
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.