FAI - F5J
12. úno 2012 17:30 #6461
od Tomas Hruby
Odpověděl Tomas Hruby pro téma FAI - F5J
Nutno dodat, že je v pravomoci pořadatele vyhlásit místní úpravu, zejména z hlediska bezpečnosti. A pokud má organizátor například v okolí letiště oblast, kde je pád modelu po nedolétnutí vážným rizikem, tak jsem přesvědčen, že je plně v jeho pravomoci restart motoru povolit. Pokud to řádně vyhlásí při úvodní rozpravě (nebo ještě lépe už v propozicích), tak nemá s protestem nikdo šanci...
Já osobně v tomto bodu nic neřeším a zařídím se podle pořadatele, když bude řečeno "striktně podle FAI", tak restart v reglu zruším, když bude povolen, tak si ho aktivuji, notebook bych vozil tak jako tak
Pokud se k tomu takhle postaví všichni, tak bude vše v pohodě...
Já osobně v tomto bodu nic neřeším a zařídím se podle pořadatele, když bude řečeno "striktně podle FAI", tak restart v reglu zruším, když bude povolen, tak si ho aktivuji, notebook bych vozil tak jako tak
Pokud se k tomu takhle postaví všichni, tak bude vše v pohodě... Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
13. úno 2012 10:12 #6470
od Jan Kubica
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)
Odpověděl Jan Kubica pro téma FAI - F5J
Nikdo neodpoví?
Sportovní řád FAI zná “Místní pravidla” (viz B.5.2.), která může vyhlásit (a nechat si předem schválit) pořadatel mistrovství světa, která nicméně nesmí měnit specifikaci modelů nebo soutěžní pravidla.
Náš sportovní řád zná “Povolené odchylky od pravidel FAI při soutěžích v České republice” (viz kapitola 7), které platí pro národní či místní soutěže dle pravidel FAI. Ty však nevyhlašuje pořadatel, ale jsou součástí Sportovního řádu.
Za sebe nevidím způsob, jak by se to pravidlo o nemožnosti zapnout znovu motor dalo obejít nějakou “místní úpravou”, leda snad dohodou všech zúčastněných, že to nikomu nevadí a že to nikde nikomu neřeknou
. H.
Sportovní řád FAI zná “Místní pravidla” (viz B.5.2.), která může vyhlásit (a nechat si předem schválit) pořadatel mistrovství světa, která nicméně nesmí měnit specifikaci modelů nebo soutěžní pravidla.
Náš sportovní řád zná “Povolené odchylky od pravidel FAI při soutěžích v České republice” (viz kapitola 7), které platí pro národní či místní soutěže dle pravidel FAI. Ty však nevyhlašuje pořadatel, ale jsou součástí Sportovního řádu.
Za sebe nevidím způsob, jak by se to pravidlo o nemožnosti zapnout znovu motor dalo obejít nějakou “místní úpravou”, leda snad dohodou všech zúčastněných, že to nikomu nevadí a že to nikde nikomu neřeknou
. H. "Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
13. úno 2012 18:51 #6471
od Jan Kubica
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)
Odpověděl Jan Kubica pro téma FAI - F5J
Hele, to není diskuse, když mám tři přispěvky za sebou
Na http://www.esoaring.net/forum/viewtopic ... 8856#p8856 jsme našel vysvětlení nepovolení restartů od Martina Bella (takto člena pracovní skupiny pro F5J).
Pracovní skupina zvažovala povolení restartů, ale nakonec je zamítla z následujících důvodů:
1) Bezpečnost časoměřiče při měření výšku po letu. Prý nejdůležitější bod.
2) Nový strategický prvek v létání. Pokud by byl restart dovolen, létali by někteří piloti nízko a daleko s vírou, že když stoupák nenajdou, pomohou si zpátky motorem. To by však změnilo celou dynamiku soutěže.
3) Ukazuje se, že některým 2.4GHz soupravám se nelíbí určité kombinace malé výšky, modelů, orientace, terénních podmínek a počasí. Proto je lépe létání nízko a daleko nepodporovat.
4) Díky programovatelným vysílačům není jasně daná mez vypnutí motoru. Když výškoměr zjistí pulz 1.2 mikrosekundy, spustí 30 s časovač. Když pilot stáhne plyn pod 1.2, výškoměr motor zastaví. Stejně tak zastaví motor po uplynutí 30 s. I když restart v rámci oněch 30 sekund by byl možný, mohlo by se stát, že se motor zastaví v důsledku vypršení 30 sekund, ale pilot bude na vysílači držet plný plyn. To by si výškoměr vysvětlil jako restart a nebyla nalezena logika, která by toto dokázala ošetřit.
5) Rovněž se nepovedlo najít způsob detekce restartu pod úrovní 1.2 mikrosekundy (malý plyn).
Jediným způsobem jak zabránit podvodům a administrativním problémům při soutěži je restarty nepovolit.
H.
Na http://www.esoaring.net/forum/viewtopic ... 8856#p8856 jsme našel vysvětlení nepovolení restartů od Martina Bella (takto člena pracovní skupiny pro F5J).
Pracovní skupina zvažovala povolení restartů, ale nakonec je zamítla z následujících důvodů:
1) Bezpečnost časoměřiče při měření výšku po letu. Prý nejdůležitější bod.
2) Nový strategický prvek v létání. Pokud by byl restart dovolen, létali by někteří piloti nízko a daleko s vírou, že když stoupák nenajdou, pomohou si zpátky motorem. To by však změnilo celou dynamiku soutěže.
3) Ukazuje se, že některým 2.4GHz soupravám se nelíbí určité kombinace malé výšky, modelů, orientace, terénních podmínek a počasí. Proto je lépe létání nízko a daleko nepodporovat.
4) Díky programovatelným vysílačům není jasně daná mez vypnutí motoru. Když výškoměr zjistí pulz 1.2 mikrosekundy, spustí 30 s časovač. Když pilot stáhne plyn pod 1.2, výškoměr motor zastaví. Stejně tak zastaví motor po uplynutí 30 s. I když restart v rámci oněch 30 sekund by byl možný, mohlo by se stát, že se motor zastaví v důsledku vypršení 30 sekund, ale pilot bude na vysílači držet plný plyn. To by si výškoměr vysvětlil jako restart a nebyla nalezena logika, která by toto dokázala ošetřit.
5) Rovněž se nepovedlo najít způsob detekce restartu pod úrovní 1.2 mikrosekundy (malý plyn).
Jediným způsobem jak zabránit podvodům a administrativním problémům při soutěži je restarty nepovolit.
H.
"Stoupáme?"
"Ne! Naopak! Klesáme!"
"Je to ještě horší, pane Smithi! Padáme!"
(Jules Verne, Tajuplný ostrov)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
27. úno 2012 21:17 #6572
od Aleš Krátký
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Odpověděl Aleš Krátký pro téma FAI - F5J
ja to preklikal do sorgu (jako autora me az samotneho prekvapilo jak to bylo rychle a snadne 
DD )
a vyslo mi teda neco jineho
DD )a vyslo mi teda neco jineho
Je to rebel ! při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho... jednoho zesměšnil, navrhuji zavřít ho nadoživotí! To jako do konce života?
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
27. úno 2012 21:46 #6573
od jan kadlec
Jan Kadlec
Odpověděl jan kadlec pro téma FAI - F5J
Pořadí modelů: AVA PRO 4, Radian, Pulsar, Q11/Radian, home made, Raptor, Pulsar
V noci před soutěží prý měli obrovskou bouřku a tak soutěžili jen ti, kteří přijeli den předem. Ostatní zůstali doma.
Ještě jedna maličkost - ve výsledcích za kolo jsou spojené obě dvě skupiny
Létalo se 4 + 3, resp dvě rundy po 3 + 3 (jeden řešil během dvou kol technické problémy).
Proto jsou v každém kole dvě tisícovky
V noci před soutěží prý měli obrovskou bouřku a tak soutěžili jen ti, kteří přijeli den předem. Ostatní zůstali doma.
Ještě jedna maličkost - ve výsledcích za kolo jsou spojené obě dvě skupiny
Létalo se 4 + 3, resp dvě rundy po 3 + 3 (jeden řešil během dvou kol technické problémy).
Proto jsou v každém kole dvě tisícovky
Jan Kadlec
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.394 sekund
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- F5J - Polanecké F5J a Jarní Ostravské F5J (1 Příspěvky)
- Dobrý den všem. Dovolte mi vás pozvat na první letošní soutěže kategorie F5J na Ostravsku,...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- Včera 12:47
-
-
-
- Jaký výškoměr pro RCEV a RCEP v roce 2026 (23 Příspěvky)
- Svoji chybu jsem si nasel sam. To je vzdycky nejlepsi. Obrazek noveho FalconX nebyl spravny. Ted uz...
- v Letecké kategorie / RCEV a malé výškoměry obecně
- 29. dub 2026 09:30
-
-
-
- RCEP - Třebíč 16.5. ,,Třebíčské elektry" (1 Příspěvky)
- Zdravím všechny příznivce RCEP a jménem lišáka Pepy zvu do Třebíče...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- 27. dub 2026 11:36
-
-
-
- První Packá Véčka (1 Příspěvky)
- Milí přátelé, zveme vás na naši tradiční jarní soutěž, která se koná již tuto sobotu...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- 21. dub 2026 07:55
-
-
-
- Přeložení soutěže F5L č:633 v Roudnici nad Labem n... (1 Příspěvky)
- Soutěž přeložena z 26.4.2026 na 17.5.2026
- v Vážná témata / Důležité
- 20. dub 2026 18:46
-
-
-
- RCEP Prostějov 1 (3 Příspěvky)
- Aha, tak chyba v réžii :) Tentokrát už správná příloha
- v Soutěže / Soutěže v roce 2026
- 20. dub 2026 09:11
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.
