Stopalcovka

Trochu se omlouvám, protože mně je celkem fuk, zda finále ano nebo ne.

Ale celkem by se mi líbilo, kdyby pravidla byla v tomto ohledu volnější - ať si to pořadatel zařídí jak chce. Jen bych stanovil, že počet účastníků finále je max. třeba 20% a že se letí minimálně 2 lety.

Ještě mě napadá, jestli by nestálo za úvahu ve finále maximum zkrátit, třeba jen na 5 minut a letět více kol, třeba 4 místo 2. Mezi lety se nemusí dobíjet, takže by to odsýpalo a při malých výškách (na 5 minut) by to mohla být i hezká podívaná.

A nestálo by za to zkrátit i normální maximum pro stopalcovky?

H.

Jan Kubica napsal: Trochu se omlouvám, protože mně je celkem fuk, zda finále ano nebo ne.

Ale celkem by se mi líbilo, kdyby pravidla byla v tomto ohledu volnější - ať si to pořadatel zařídí jak chce. Jen bych stanovil, že počet účastníků finále je max. třeba 20% a že se letí minimálně 2 lety.

Ještě mě napadá, jestli by nestálo za úvahu ve finále maximum zkrátit, třeba jen na 5 minut a letět více kol, třeba 4 místo 2. Mezi lety se nemusí dobíjet, takže by to odsýpalo a při malých výškách (na 5 minut) by to mohla být i hezká podívaná.

A nestálo by za to zkrátit i normální maximum pro stopalcovky?

H.

Za mě tedy ne. 80% soutěžících se bude dívat.

Mirek Kotula napsal: Tome, není to nějaké loby od výrobce? Nevím kolik pailotů má koupený Altis V3, ale myslím, že dost a nebyla to žádná levná záležitost a jen jsem se rozkoukal a už mám kupovat nový výškoměr. Odblikaná výška a následná kontrola přes BOOK je vždy stejná, tak moc nechápu proč to měnit. Snad, až za pár let jakmile zapomenu, kolik ten výškoměr stál. Je to i apelace pro tvůrce pravidel, jak 100“, tak i F5J. Může se stát, že tímto jednáním odradíte pár zájemců o tyto kategorie.

Altis 3 ale má dostupnou externí čtečku, která zobrazuje i firmware - sám ji mám a nevidím v ní problém ani do budoucna.

Jinak ale tohle je u F5J, diskuse je o 100 palců a tam bych klidně blikání výslovně povolil. Zdůvodnění je v tom, že je povolen restart a tak není potřeba tolik hlídat "uzamčené firmwary", tím odpadá potřeba jejich zobrazení, což je jeden z důvodů pro "opravdový displej".

Naproti tomu se kloním k tomu, aby bylo zakázáno dodatečné "dolování dat" na notebooku - je to fajn pro první soutěže na rozjezd kategorie, ale do budoucna to dělá jen bordel.

V otázce výškoměrů bych to uzavřel v podobě kterou shrnul Tomáš. Do řešení a úvah o finále bych se určitě nepouštěl, to by jsme nové pravidla taky nemuseli mít ještě dlouho... Když už tak bych podpořil podobu verze c) Aleše. a to přestože bych měl taky osobní důvod proč finále ne Myslím že by vše bylo jen jinak a nakonec podobně a s menší atraktivitou. Námitka že někdo na někoho čeká 1/2 hodiny po zákl. kolech neberu po celodenním lítání jako vážnou poznámku.

Myslím že pravidla v tuto chvíli mají kvalitní podobu, to se již ověřilo v terénu
a s doplněnými body k výškoměrům bych je poslal Otíkem šupem do Prahy

Nevím jaká je aktuální verze pravidel, přečetl jsem si verzi 1.4. a zde je několik poznámek (vždy je uvedena nejprve citace z odstavce a potom za pomlčkou můj komentář):

1.1. ...Pohonná baterie nesmí být pevně nebo dálkově spojená se zemí nebo s jiným modelem ve vzduchu. Dobíjení pohonné baterie ze slunečních článků za letu není povoleno.
- nevím jaký mají v pravidlech význam citované věty, podle mě je to tam zbytečně:
1.3.c) Nesmí se používat jakékoliv zařízení, které slouží ke zpomalení a zastavení pohybu modelu při kontaktu se zemí při přistávání;
- podle mě nepřesná nebo příliš obecná formulace, podle tohoto pravidla by bylo zakázané i přistání s vysunutými brzdícími klapkami?
2.3. Přistávací body musí být vyznačeny vždy a nejmenší vzdálenost mezi nimi je nejméně 15 m pokud pořadatel nerozhodne jinak vhledem k aktuálním podmínkám.
- poněkud zmatečná formulace, nejprve předepsaná vzdálenost a potom možnost pořadatele vzdálenost změnit, doporučil bych předepsat minimální vzdálenost 10m bez dodatku.
3.1. Řádné soutěžní lety
a) Soutěžící musí letět nejméně tři (3) platné soutěžní lety...
- Soutěžící má právo na nejméně...atd. nemá povinnost letět.
c) Před druhým pokusem může soutěžící na modelu provést pouze nastavení, drobnou opravu modelu, výměnu vrtule...
- podle mě zbytečné omezení?? V jiných kategoriích je běžné, že např. po havárii použiji pro druhý pokus jiný model.
3.3. Let se zruší a výsledek se anuluje, když:
- doporučil bych tuto část odstavců vytáhnout do hlavičky kapitoly a neopakovat ji v každém odstavci
- doplnit odstavec i) výškoměr nezobrazuje startovní výšku, nebo zobrazuje nulu (0m)
3.4.2. Létání ve skupinách
a) Soutěžící má právo na pět minut přípravného času, který se počítá od okamžiku, kdy byl soutěžící vyzván zaujmout místo v určeném vzletovém prostoru do začátku ho času skupiny;
- chybí slovo „pracovní“ (...do začátku pracovního času...)
d)... Dále se zvukový, případně optický signál dává soutěžícím v kvalifikačních kolech v časech 8:30, 9:30, 9:40 a 9:45, a ve finálových kolech v časech 13:30, 14:30, 14:40 a 14:45;
- tímto vylučujete pořadatele bez zvukové aparatury, klaksonem těžko srozumitelně odtroubí tyto časy??
5.1. Zapojení výškoměru
b) Zapojení přes Y-kabel
- o tom se tady diskutuje, přimlouvám se za zrušení tohoto odstavce.
5.2. Chod motoru
b) ... Každé použití bezpečnostního (opakovaného) zapnutí motoru znamená anulování letu v daném kole.
- anulování letu nebo anulování pokusu??
7. Bodování
- doporučoval bych ve všech bodech nahradit budoucí čas (např. bude měřený) za čas přítomný (se měří, se zaokrouhluje, se udělí...atd.)
7.9. Měření vzdálenosti pro přistávací bonus
Vzdálenost pro přistávací bonus je měřena od špičky modelu po střed přiděleného přistávacího bodu.
- podle mě přesnější formulace je „od nosu modelu“ (špička, na rozdíl od nosu, může být například i vzadu...)
9. Pomocné informace
- celou tuto kapitolu bych doporučil přehodnotit, některé body jsou již v pravidlech uvedeny dříve, některé body řeší obecná část Sportovního řádu, některá doporučení bych nechal na pořadateli a je zbytečné je do pravidel uvádět?

Petr Koláska napsal: 1.3. - za předpokladu, že klapky budou drhnout o zem ("při kontaktu se zemí"), pak ano - není povoleno je použít.

Tohle doufám myslíš jako vtip, že? Víš kolik modelů při dnešních minimalizovaných trupech může klapkou drhnout o zem? A když je trochu trávy, tak je spíš výjimka model, který nebrzdí klapkami o ni. Jestli chceš podobné případy diskvalifikovat, tak hodně zdaru