- Příspěvky: 39
- Obdržená poděkování 0
Daidalos - dotazy ke stavbě
12. úno 2014 10:04 - 13. úno 2014 06:37 #11745
od Bohumil Belan
Odpoved ku klapkam je: urcite ano. Moj Daidalos este nelieta ale mozem pre porovnanie uviest Ambroziu 220. Zmena zakrivenia profilu +- 2mm sa na lete prilis neprejavuje. Ale vysunutie klapiek na cca 80 stupnov vyrazne zvysi klesavost a zhorsi klzavot. Podstatne lepsie sa tak pristava. Pokial chces lietat vo velkych vyskach su klapky nutne pre unik zo stupaku. Predstava ze staci potlacit a model zo stupaku vyleti je velmi skreslena. Mohol by si o model prist. Niekolko krat som tlacil Ambroziu zo stupaku s vysunutymi klapkami a ani tak nechcela ist dole. Bez klapiek by som ju uz asi nemal.
A dakujem za dalsi nazor k vetraniu v trupe.
Odpověděl Bohumil Belan pro téma Re: Daidalos - dotazy ke stavbě
Branislav Kasala napsal: Nechcem lietat sportovo Daidala 230. Ma pre mna potom zmysel pouzivat klapky ?
Nie som ani nejaky termicky lovec, ze "aha brnklo mi do kridla, pome naspat tam nieco bude".
Skor mi ide o to dostat lietadlo s minimalnou hmotnostou co najvysie a potom len sledovat ako same klze pomaly dolu s minimalnymi korekciami z moje strany.
Odpoved ku klapkam je: urcite ano. Moj Daidalos este nelieta ale mozem pre porovnanie uviest Ambroziu 220. Zmena zakrivenia profilu +- 2mm sa na lete prilis neprejavuje. Ale vysunutie klapiek na cca 80 stupnov vyrazne zvysi klesavost a zhorsi klzavot. Podstatne lepsie sa tak pristava. Pokial chces lietat vo velkych vyskach su klapky nutne pre unik zo stupaku. Predstava ze staci potlacit a model zo stupaku vyleti je velmi skreslena. Mohol by si o model prist. Niekolko krat som tlacil Ambroziu zo stupaku s vysunutymi klapkami a ani tak nechcela ist dole. Bez klapiek by som ju uz asi nemal.
A dakujem za dalsi nazor k vetraniu v trupe.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
12. úno 2014 12:04 - 12. úno 2014 12:08 #11747
od Petr Koláska
No, kromě uvedeného přínosu klapek pro únik z termiky a vyklesávání (s plnými klapkami může naprosto v klidu kolmo dolů) je tady ještě jeden aspekt - profily použité na Daidalovských křídlech tak trochu (dost) počítají s tím, že se bude s odtokovkou pracovat, tedy že se bude zakřivovat dle potřeby. Ne že by to bez toho nelítalo, ale je to asi jako koupit si Mercedes a jezdit na napůl vyfouknutých pneumatikách
A přistát s Daidalem bez klapek, resp. bez butterfly mixu s křidélky, je taky docela sranda - to letadlo dokáže za bezvětří přeletět 100m přistávací dráhu v metrové výšce...
Takže opravdu se hodí tam ty klapky mít....
Odpověděl Petr Koláska pro téma Re: Daidalos - dotazy ke stavbě
Branislav Kasala napsal: Nechcem lietat sportovo Daidala 230. Ma pre mna potom zmysel pouzivat klapky ?
No, kromě uvedeného přínosu klapek pro únik z termiky a vyklesávání (s plnými klapkami může naprosto v klidu kolmo dolů) je tady ještě jeden aspekt - profily použité na Daidalovských křídlech tak trochu (dost) počítají s tím, že se bude s odtokovkou pracovat, tedy že se bude zakřivovat dle potřeby. Ne že by to bez toho nelítalo, ale je to asi jako koupit si Mercedes a jezdit na napůl vyfouknutých pneumatikách
A přistát s Daidalem bez klapek, resp. bez butterfly mixu s křidélky, je taky docela sranda - to letadlo dokáže za bezvětří přeletět 100m přistávací dráhu v metrové výšce...
Takže opravdu se hodí tam ty klapky mít....
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
12. úno 2014 12:40 #11748
od Miroslav Kopecký
O pár příspěvků výše byl zmíněný "FAI kužel", tj kužel, který má poloměr špičky podle pravidel. Splňují tohle ty nejsnadněji sehnatelné "neturbo" kužely, jako např. MP-JET a Pohodalet?
Odpověděl Miroslav Kopecký pro téma Re: Daidalos - dotazy ke stavbě
Tak to můžu potvrdit, když jsem přistával s Daidalem poprvé, tak mi byla louka maláPetr Koláska napsal: A přistát s Daidalem bez klapek, resp. bez butterfly mixu s křidélky, je taky docela sranda - to letadlo dokáže za bezvětří přeletět 100m přistávací dráhu v metrové výšce...
Takže opravdu se hodí tam ty klapky mít....
O pár příspěvků výše byl zmíněný "FAI kužel", tj kužel, který má poloměr špičky podle pravidel. Splňují tohle ty nejsnadněji sehnatelné "neturbo" kužely, jako např. MP-JET a Pohodalet?
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
12. úno 2014 13:07 - 12. úno 2014 13:17 #11749
od Petr Koláska
Odpověděl Petr Koláska pro téma Re: Daidalos - dotazy ke stavbě
Hmm, bohužel obvykle ne 
Pravidla říkají, že poloměr zakřivení špičky má být větší než 5mm.... Řešení jsou prakticky 3:
1 - koupě kuželu odpovídajícího FAI předpisům (má je třeba Ivan Hořejší )
2 - použití turbokuželu
3 - koupě jiného šroubku a stočení klasického kuželu doma svépomocí
Pravidla říkají, že poloměr zakřivení špičky má být větší než 5mm.... Řešení jsou prakticky 3:1 - koupě kuželu odpovídajícího FAI předpisům (má je třeba Ivan Hořejší )
2 - použití turbokuželu
3 - koupě jiného šroubku a stočení klasického kuželu doma svépomocí
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
03. bře 2014 06:52 #11923
od Petr Koláska
Odpověděl Petr Koláska pro téma Re: Daidalos - dotazy ke stavbě
Taky přihodím svůj setup, ať si můžeš vybrat (Daidalos 250)
Střední hodnoty přeskok 1mm, termika 2mm, ovládání třípolohový přepínač ve spojení s bočním sliderem, kterým můžu výchylku plynule úplně zrušit nebo naopak zdvojnásobit (takže když cvaknu termiku, klapky se během 1,5 vteřiny vychýlí 2mm dolů a sliderem si můžu následně plynule vekslovat výchylku v hodnotách 4mm-0mm)
Hodnoty odpovídají nastavení klapek u kořene křídla, křidélka potom mají výchylky poloviční
(opět měřeno u vnitřní hrany kormidel)
(Daidalos 250)Střední hodnoty přeskok 1mm, termika 2mm, ovládání třípolohový přepínač ve spojení s bočním sliderem, kterým můžu výchylku plynule úplně zrušit nebo naopak zdvojnásobit (takže když cvaknu termiku, klapky se během 1,5 vteřiny vychýlí 2mm dolů a sliderem si můžu následně plynule vekslovat výchylku v hodnotách 4mm-0mm)
Hodnoty odpovídají nastavení klapek u kořene křídla, křidélka potom mají výchylky poloviční
(opět měřeno u vnitřní hrany kormidel)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.186 sekund
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- RCEP - srpnová Vysočina 9. a 10.8. 2025 (3 Příspěvky)
- Výsledky z Náměště
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- Včera 13:38
-
-
-
- F5J reprezentace 2026 - aktualizace 3.8.2026 (2 Příspěvky)
- Aktualizace 3.8.2025
- v Letecké kategorie / F5J
- 03. srp 2025 20:31
-
-
-
- Druhá Packá Véčka (1 Příspěvky)
- Vážení přátelé, zveme vás na naši tradiční prázdninovou soutěž. Propozice přikládám....
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- 01. srp 2025 18:55
-
-
-
- Horňácký pohár F5J s mezinárodní účastí (4 Příspěvky)
- Posilám výsledky soutěže F5J. Děkujeme za účast.
- v Letecké kategorie / F5J
- 28. čec 2025 16:07
-
-
-
- Mistrovství České republiky RCEP | Česká Třebová 2... (1 Příspěvky)
- Ahoj, fotky z 1. Mistrovství České republiky RCEP jsou ku shlédnutí na tomto odkazu....
- v Soutěže / Soutěže v roce 2025
- 23. čec 2025 20:45
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.
