Stavba F5j větroně
- Tomas Hruby
-
- Offline
- SUPER SPECIALISTA
-
Podle mě to má něco do sebe, asi to není ideální pro soutěžní speciál kde si hrajeme na minimální odpor atd za každou cenu, ale v jiných případech to je spíš výhoda.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Mirek Kotula
-
- Offline
- Expert
-
- Příspěvky: 478
- Karma: 4
- Obdržená poděkování 3
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomáš Hlavinka
-
- Offline
- Pokročilý
-
- Příspěvky: 234
- Obdržená poděkování 16
Nevím jak u SOP - to nedovedu posoudit, ale u VOP jsme zkoušeli několik profilů z řady HT. Nejlépe to chodilo s tím nejtupějším. Něco podobného mi později potvrdil Zdeněk Vojkůvka. Nemáte někdo podobnou zkušenost? Dovede to někdo vysvětlit??
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Michal Cink
-
- Offline
- Pokročilejší začátečník
-
Prozradíte co je na SOP použito za profil, zajímavý - takový teňunký.. Jak se éro s takovým profilem chová?
Nevím jak u SOP - to nedovedu posoudit, ale u VOP jsme zkoušeli několik profilů z řady HT. Nejlépe to chodilo s tím nejtupějším. Něco podobného mi později potvrdil Zdeněk Vojkůvka. Nemáte někdo podobnou zkušenost? Dovede to někdo vysvětlit??
To je zajímavé. Jak se projevilo lepší chození VOPky s konkrétním profilem a co jste všecko zkoušeli?
M.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Mirek Kotula
-
- Offline
- Expert
-
- Příspěvky: 478
- Karma: 4
- Obdržená poděkování 3
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Mirek Kotula
-
- Offline
- Expert
-
- Příspěvky: 478
- Karma: 4
- Obdržená poděkování 3
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Petr Koláska
-
Autor tématu
- Offline
- Administrátor
-
- Příspěvky: 405
- Karma: 9
- Obdržená poděkování 20
Takže mi vrtá hlavou, kde je problém...
Dejme tomu, že se dá vakuovkou udělat lehčí ocas. Proč má tedy většina modelů typu AVA, Maxa, Supra apod. ocasky většinou konstrukční?
![:S :S](/media/kunena/emoticons/dizzy.png)
Na druhou stranu není nikde dáno, že sériový výrobci produkují vždy to nejlepší, ale prostě mě tenhle kontrast jen zaujal - opravdu jsme my šikovní čeští modeláři schopni dělat to lépe? (pokud jo, tím líp
![:) :)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
![:) :)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Michal Cink
-
- Offline
- Pokročilejší začátečník
-
tak jsem vyfotil tu druhou gondolu. Je na kořenovou hl. max 205mm, čumák dl.190mm, kužel 30mm. Materiál je sklo a uhlík., hmotnost cca 33gr. Barvu dávám do formy. M.
.. a vypadá docela drsně!
![:) :)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomáš Hlavinka
-
- Offline
- Pokročilý
-
- Příspěvky: 234
- Obdržená poděkování 16
Michal Cink napsal:
Prozradíte co je na SOP použito za profil, zajímavý - takový teňunký.. Jak se éro s takovým profilem chová?
Nevím jak u SOP - to nedovedu posoudit, ale u VOP jsme zkoušeli několik profilů z řady HT. Nejlépe to chodilo s tím nejtupějším. Něco podobného mi později potvrdil Zdeněk Vojkůvka. Nemáte někdo podobnou zkušenost? Dovede to někdo vysvětlit??
To je zajímavé. Jak se projevilo lepší chození VOPky s konkrétním profilem a co jste všecko zkoušeli?
M.
VOP (plovoucí) s menší tloušťkou se chovala oproti té s větší tloušťkou jako vyškovka menších rozměrů. Při kroužení to éro nedrželo tak pěkně náklon, bylo potřeba více řídit. Bylo to citlivější na přetažení a celkově to řízení nebylo tak příjemné. Nedalo se tak tak přesně dávkovat, (malý zásah byl malý a trošku větší už byl moc velký). Těžiště jsme dodrželi stejné - muselo se trochu dovážit, protože ta tlustější je lehčí.
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
- Tomáš Hlavinka
-
- Offline
- Pokročilý
-
- Příspěvky: 234
- Obdržená poděkování 16
.Petr Koláska napsal: Hmmm, to vypadá zajímavě.... když se to potáhne uhlíkovým plátnem 10g, pásnice z jednosměrky.... fakt by mě zajímalo, kolik by to vážilo hotové (váha jádra je sice pěkná věc, ale netroufám si odhadovat, kolik to nabere laminací). )
Z toho uhlíkového vliesu 10g a 20g nejsem úplně nadšený. Objednal jsem ten z R+G.de né od Pelikána. Povrch není černý, ale divně šedý. Vlákna jsou orientované do kruhu, a tak nějak nerozpoznatelně. Jelikož je materiál mnohonásobně tlustější jako obdobné sklo, tak pojme mnohem více pryskyřice je tedy i těžší. A nejde to ošulit ani větším podtlakem - vzniknout suchá místa, která se při prvním ohnutí VOP odlepí od jádra!!
VOP z 10g vliesu vážila to stejné jako ze dvou 17g skel. pevnost na ohyb byla horší - chybí tam to podélné dlouhé vlákno. Zatím tedy zůstávám u klasiky 17g podélné + 17g +- 45st VOP 76x12cm se slabounkou vrstvou barvy, pásnicemi z uhlíkové jednosměrky 50g, výztuhami okolo šroubů a tenkým rowinem na náběžce a odtokovce vychází od 30g Razantní vlek však taková VOP nevydrží, na F5J v pohodě
Prosím Přihlásit se nebo Vytvořit účet připojte se ke konverzaci.
Přihlášení
Poslední příspěvky
-
-
- RCEP - Třebíč 10.8. 2024 - memoriál M. Maleny (1 Příspěvky)
- Jožin Vás zve na tradiční soutěž do Třebíče (to je u Náměště, kdyby někdo nevěděl ;)...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2024
- od Pavel Hloušek
- 13. čec 2024 10:48
-
-
-
- Letní RCEP Náměšť nad Oslavou, 11.8. 2024 (1 Příspěvky)
- Zdravím přátelé, snad géniové zodiakální, snad osmapadesátá vyšší inteligence zpykli se...
- v Soutěže / Soutěže v roce 2024
- od Pavel Hloušek
- 11. čec 2024 19:43
-
-
-
- SORG AIR (135 Příspěvky)
- Ahoj, Aleš už odpovídal emailem :) 1) Odesílat jdou výsledovky pouze ze soutěží...
- v Vážná témata / Důležité
- od Aleš Krátký
- 08. čec 2024 10:04
-
-
-
- Mistrovství České republiky F5J 2024 (4 Příspěvky)
- Chybička se vloudila - opraveno. Díky za upozornění.
- v Letecké kategorie / F5J
- od Jaromír Galečka
- 07. čec 2024 20:04
-
-
-
- Matrix F5J Chomutov 2024 (1 Příspěvky)
- Rozlosování pro soutěž F5J Chomutov 2024
- v Letecké kategorie / F5J
- od Martin Fujera
- 03. čec 2024 16:47
-
-
-
- F5J Náchod-Vysokov 29.-30.6. 2024 (2 Příspěvky)
- Rozpis soutěže je k dispozici.
- v Letecké kategorie / F5J
- od Štěpán Tér
- 26. čen 2024 11:39
-
Stoupák.cz je nezávislým komunitním webem. Pokud máte cokoliv, co by jste chtěli zde uveřejnit, neváhejte nás kontaktovat. Rádi se podělíme o zajímavé informace, reportáže nebo návody.