Altis V4

Hezky jsem si početl při pondělku A poněvadž slovo diskuse pochází z latinského dis-quatere, neboli pře-třásat, tak to teda protřepeme (ale nemíchat, prosím)

Tak nějak souhlasím s Tomášem, jen bych k tomu přidal ještě případně kix č. 2, že software pro čtení záznamů (tedy AFM) zatím nebyl označen jako další verze, pořád se jedná o stejnou první(?) verzi pouze s aktualizacemi, takže problémy se čtením záznamů z V3 (pokud jsou opravdu globální a nesouvisí pouze s nastavením určitých PC - to by ale třeba v případě Peťana nemělo hrozit, jakožto ajťák by si s tím poradil) by se neměly vyskytovat! O tom žádná. Až se objeví verze AFM2 a bude u ní napsáno že nepodporuje V3, budou běhat dvě verze vedle sebe, ale do té doby musí AFM V3 číst. V tomhle souhlas. Jenže třeba zrovna Tomášovi to prý funguje i po aktualizaci No ale to nic, pojďme dál....

Poněkud tady někteří zapomínají na jednu drobnost. To nebyl Aerobtec, kdo "znemožnil" používání V3 pro F5J (o ničem jiném než použití pro oficiální soutěže F5J to totiž není, pokud F5J nelítáte a pomineme výše uvedený případný kix se čtením záznamů v AFM, pak nevím, o čem se tady bavíme). To nebyl "pokrok", co "znemožnilo" používání V3 pro F5J.... To bylo nařízení úplně odjinud. Na Aerobtecu bylo, jak se s tímto nařízením vyrovná, pokud chce dodávat výškoměry i pro F5J. Zařízení splňující parametry na trhu měli. Takže z tohoto pohledu se s tím vyrovnali naprosto v pohodě.

Když už jste u těch přirovnání, rád bych věděl, jak by se tvářil váš operátor, resp. výrobce telefonů, kdyby jste po něm chtěli, aby vaše dosud bezvadně funkční Nokia 6110 uměla posílat MMSky, že by k tomu měl dodělat nějaký terminál ... Pošle vás bez pardónu do příslušných míst, ať si laskavě koupíte nový typ telefonu a nebo protě musíte s tou 6110 nadále jen telefonovat a posílat SMSky.... Někdo bude namítat, že 6110 byla moderní před 6 lety, a tedy že se to nedá srovnat s rokem používání V3... to je bohužel jen věcí úhlu pohledu..... je potřeba si zvyknout na to, že vývoj jde dopředu pořád rychleji. Pro W XP byla letos ukončena podpora... mě můj 3 roky starý netbook, který jsem koupil s licencovanými XP, sedmičky nejspíš neutáhne tak, aby to k něčemu bylo.... Takže ho buď můžu používat dál s tím co je a modlit se, aby tenhle systém nebyl už po tolika aktualizacích tak děravý, a nebo hold zainvestovat. Vývoj, se kterým bohužel nářky na to, jak ze mě všichni tahají prachy, nic moc neudělá. Říct kdysi své babičce (budiž jí země lehká), že si dneska budu kupovat počítače za x tisíc, nebo spíš x desítek tisíc, na dobu nepřesahující 10 let (spíš tak max. 5), tak mě zašlape do kompostu, co jsem to za rozmařilého hajzla..... No a dneska už se nad tím nikdo nepozastavuje...

Takže berme to objektivně, pánové. Chcete-li lítat závodně F5J, budete bohužel muset koupit jiný výškoměr než Altis V3 (a vůbec to třeba nemusí být V4 nebo Micro). Jenže to si asi budete muset i postavit nebo koupit letadlo na F5J, protože s EPPákem za pětikilo to neulítáte, sorry..... V tomto kontextu mi nářky nad investicí do výškoměru přijdou trochu.... ehm... no, jak to říct slušně.....

A jestli F5J závodně nelítáte, pak nadáváte a ničíte si nervy úplně, ale úplně zbytečně....

P.S. - a abych to ještě upřesnil a doplnil:) nevydělávám na české poměry úplně málo, ale nějak tvrdě za vodou tedy taky nejsem. A F5J zatím nelítám třeba jen proto, že aktuálně nemám volných 30-40 Palackých na odpovídající letadlo a jeho vybavení. A asi poslední, co bych řešil v případě, že do toho půjdu, by bylo 1500 za výškoměr....

Díky za upřesnění, Tome;)

Samozřejmě, myslel jsem to s tím nákupem jiného výškoměru než V3 pro F5J tak, že pokud čtečka k němu bude stát byť polovinu toho, co jiný výškoměr, který ji nepotřebuje a je o generaci dál, asi je logické koupit ten jiný výškoměr a mít raději dva, než jeden starší a čtečku. Samo, že pokud někdo má doma stádo Vé-trojek, tak tu čtečku nejspíš vezme, má-li doma i odpovídající počet F5J letadel, ve kterých ty výškoměry používá (ovšem všimněme si, že tihle lidi tady litanie nad tím, jak z nich někdo tahá prachy, neprovozují - je to logické - F5J není zrovna levná lidová kategorie a když má někdo takovýhle letový park, tak se nějaký ten výdaj navíc lehce ztratí).

Apropo - klid nebude, Tome, protože uslyšíme pro změnu, jak je ta čtečka drahá, že by měla být v rámci zákaznické podpory věrných a oddaných klientů nejlépe zdarma.... Aneb můj oblíbený příměr s majitelem Ferrari, co mu obuje protektory Vraník.

jen taková osobní hypotéza: ono se může taky třeba lehce stát (viz. ony vzpomínky na potíže se čtením dipleje V4 staršími rozhodčími), že za rok bude nařízeno zobrazení výšky číslicemi min. 1 cm vysokými. A Alešem inzerovaná nová čtečka už nebude ve výrobě, protože za následný rok si ji nekoupí tolik zákazníků, aby ji výrobce stále produkoval....Takže, pokud bych lítal F5J, budu v pytli i se současnou V4.... No tak asi hold když budu chtít danou kategorii dál soutěžně lítat, budu muset investovat do zařízení, které to splňuje. A jediný, na koho můžu nadávat, je autor toho nařízení. Ovšem rozhodně nebudu házet špínu na výrobce výškoměru, že nemá sociální cítění a nechce mi za bakšiš jakožto věrnému zákazníkovi umožnit lítat špičkovou kategorii....

Já tedy jsem ještě schopen pochopit, že jsou čerství majitelé V3 lehce nakrknutí, že pro oficiální soutěže F5J musí pořídit jiný výškoměr nebo čtečku za jeho cenu, protože to někdo nařídil. Ale nechápu, proč za to může Aerobtec A už vůbec nepochopím, že když mají na letadlo za tyhle peníze, tak je problém výškoměr za 1500..... Asi může jít o princip, ale opět tady nevidím linii, která by v rámci tohoto principu vedla k Aerobtecu. Možná to působí, jako že jim dělám advokáta, ale já s nimi opravdu nic nemám, krom toho, že jsem o nich koupil (a opravdu plně zaplatil) výškoměr a malou klávesnici .... Jen se ale snažím na věc dívat nezaujatě a trochu objektivně.

Nikoliv, Petře, nejsem demagog ani nejsem mimo. A že je staronová čtečka k V3 ekonomická sebevražda, si umím spočítat taky... jenže někteří ji stále tak nějak vyžadují..... Proto ty za vlasy přitažené příklady, prostě je samostatná V3 nevyhovující z důvodu nařízení FAI, ovšem stále se nemůžu ze zdejších litanií zbavit pocitu, že Aerobtec to musí vyřešit tak, aby jeho majitelé nemuseli investovat - nebo aspoň ne moc. (mimochodem, ta hypotéza s nařízením o velikosti písma zase takové sci-fi není, abychom se ještě nedivili).

Taky jsem byl překvapený, že ta nová čtečka číst V3 neumí (i já byl oklamán informacemi), ale bohužel se asi něco někde nepovedlo a Tomáš to pak tady docela slušně vysvětlil i po technické stránce.... No dobrá, tak prostě to beru tak, že je V3 úplně normálně fungující výškoměr, který jen díky nařízení FAI nesmí na závody F5J (staronovou čtečku prostě raději v úvahu ani neberu).... Nemusím nic vyhazovat do popelnice. Jen prostě na jistou kategorii potřebuju odpovídající vybavení, které není shodné s mým současným.

Takže jaká je situace - uživatelé V3 lítající F5J musí investovat. Aerobtec zadrbal marketing. No, nepříjemné a ne zrovna reprezentující. To ale na situaci uživatelů V3 nic nemění. Jenže podle některých příspěvků (a to jsem nemyslel zrovna teď tvé) je ta investice evidentně vina Aerobtecu, protože kašle na zákazníky a zpětnou podporu svých výrobků. Ne, oni si tohle nařízení nevymysleli a trhu vyhověli jiným zařízením. majitelé V3 pořád mají stejný a stejně fungující výškoměr jaký si koupili a který jim tak, jak jej koupili, vyhovoval.... jen s ním teď nemůžou na závody F5J, i když doufali, že Aerobtec jim to za tři čtyři stovky umožní, protože jsou jeho věrní a stálí zákazníci. Neumožní. Mrzuté, ale Aerobtec za žádnou vynucenou investici nemůže, oni nejsou autorem toho nařízení používat displej - jen prostě o půl roku dodrbaným marketingem zdrželi nákup nového výškoměru uživatelům V3, kteří doufali v ono čtyřstovkové vyřešení situace čtečkou. Což jim ale spíš paradoxně pomohlo, protože za tu dobu šel vývoj dál a mají teoreticky možnost nakoupit lepší a pokročilejší zařízení.