Eurocup pravidla 2013 - ČR RCEK Pravidla 2013

Aleš Krátký napsal: to je na me radku ?
kazdy naroz je dulezity ne ?

Hehehe, jasne ze ne, jen jsem dal do porovnani ucast JK v kategorii RCEK a kvalitu a hlavne prinos jeho prispevku tak jak bych si predstavil sebe treba prave se starym nakrapanym hazedlem v F3J a pak bych do toho zacal kecat jeckarum treba prave na obdobe naseho fora na lomcovaku...

Radku, jsi hvězda, fakt . Ale mám pocit, že až se v roce 2013 bude létat Eurocup s "malými výškoměry", bude finále ještě nesmyslnější a zbytečnější než teď. H.

Aleš Krátký napsal: ve finale z 50ti vterin motoru a to jen proto,ze hold jsem pri startu hodil ero o 2st vice vlevo nez kolega stojici o bod vedle.proste nahoda ktera nema s pilotazi zhola nic spolecneho (narozdil od toho kdyz vypadnu ze stoupaku, nebo to kazim na rukach atd)

Víš Aleši, já si myslím, že právě to posouzení situace a správná reakce na ni je základem pilotáže v temické kategorie. Zrovna tohle, tedy že letím o kus jinam než kolega se mi v poslední době stalo častěji, než by se mi líbilo, ale nějak mě nenapadlo, že bych to měl brát jinak než jako svou chybu. Vlastně bych ti měl poděkovat, teď už budu vědět, že to je jen náhoda a smůla a sám budu tedy v pohodě

Obecně k finále - já si myslím, že případ, kdy dodá soutěži nový náboj a moc pěkně se to sleduje je častější než opak, tedy finále "nepodařené" a že by se proto nemělo rušit. Možná by nebylo od věci striktněji stanovit počty účastníku - opravdu asi není v pořádku, když do finále jde třeba půlka soutěžících, tuto výhradu beru, naproti tomu třeba to brblání proti hodnocení 1030 do žebříčku mi přijde trochu spíš jako problém toho, kdo to krituzuje, sorry.
Co se týče volby 1 nebo 2 finále, tak to mi připadá sporné - svůj půvab mají obě varianty a není moc složité najít konkrétní příklady dění na soutěžích, které se hodí jako argument pro i proti oběma možnostem. Takže toto bych nechal spíš na pořadatelích, to, že to budou řešit různě přinese spíše větší pestrost.

Radek Novotny napsal: Podle mne je velmi prinosne, kdyz k dannemu tematu vyjadri svuj nazor hlavne ti, co zminenou kategorii letaji, at je jejich nazor jakykoliv, a nezanasi predmetnou diskuzi ti, co ji neletaji, a jen kolem ni tlachaji...

Hehehe, podle mě je přínosný jakýkoliv názor, pokud se týká diskutované problematiky. Naopak úplně zbytečné jsou příspěvky těch, kteří žádný názor nemají a tak se omezují pouze na osobní výpady proti ostatním diskutujícím.

Teď k věci, zajímá mě váš názor na to, pokud by pořadatel v propozicích podmínil postup do finále nějakým minimálním bodovým ziskem ze základní části. Např. takto: Počet finalistů max. 8, podmínkou postupu do finále je získání min. 970 bodů v kvalifikaci (po přepočtu).

Aleš
nepreletel si celu oblohu ,na kopci vzdialenom kilometer si nebol ,tam to davalo

Aleši a co na tom není fér? Pravidla jsou jasná pro každého, to zaprvé. Zadruhé, realita na soutěžích vypadá trochu jinak, než v tvém vyhroceném příkladu. Jak jsem psal o několik příspěvků, tak typický je příklad Luďka N. - buď finále vyhraje anebo spadne za pár minut, ale to spadnutí je tak trochu jeho dobrovolná volba, kdy neváhá jít do rizika...
Tohle přeci není žádná nespravedlnost či loterie, to je právě taktika a čím více je ve finále opravdu dobrých pilotů, tím je to zajímavější.

K tomu co psal Petr o minimálním počtu bodu - tohle nemá smysl, každá soutěž je jiná. Viz F5J Hořice - druhý po základu měl jen 958b... No a co, prostě to ten den tak vyšlo, naopak loni taktéž v Hořicích patrně padl rekord o to, jak nepatrná ztráta již na finále nestačila. Ale o tom je přeci pestrost soutěží, opravdu by vás bavilo, kdyby vždycky všechno šlo tak nějak "standardně"?

Aleš Krátký napsal: No Tome to zase ale nemohu souhlasit. Předpokládam, že mít v základu například samé tisícovky (a teď to nemyslím na sebe,ale obecně !) a pak proste proletět oblohu skrz na skrz a spadnou ve třetí, a někdo to po motoru zapíchne na jedno místo, a v 15 spadne bez jediného pohybu na cíl, prostě fér není ať si říkáš co chceš.
(a znova, nemyslím to konkrétrně, toto je vymyšlená situace ! )

jen nad tím přemýšlím nahlas na Stoupáku.

Aleši, jako potrefená husa se ozvu.
Můžu tě ubezpečit, že z tvého pohledu bezproblémové postávání na místě mi dalo spoustu práce. Několikrát mě stoupavý proud vykopnul a dostat se zpět snadné něbylo, napáčkoval jsem se dosytosti. Taky nechápu proč by měl být ten, kdo vletí do dobrého vzduchu a snaží se v něm vydržet horší pilot než ten, komu třikrát vyjde letět vpravo. Jen tak mimochodem, ve čtvrté minutě jsme s pomocníkem zvažovali opakovat let to, že jsem ve čtrnácté shazoval éro z tří set metrů byla jen shoda šťastných náhod.
(Toto není vymyšlená situace a myslím to zcela konkrétně!)
Prostě mi tebou podané důvody pro zrušení finále nepřipadají nejšťastnější.

Ve finale v Hranicich se muselo hoodne traverzovat, a hledat lepsi vzduch, porad vlevo, vpravo a porad dokola, a sem tam vyuzit i stoupavych poryvu, kdyz se stihlo zareagovat. A hlavne koukat, co delaji ostatni modely... Jinak to na 15 minut nemohlo dat. Kdyz jsem pozoroval Radima, taky chvilema pekne prchal zleva doprava aby ho to nestahlo.
Ja na rozdil od Alese vidim kvalifikaci POUZE jako kvalifikaci. Vysledek z teto kvalifikace je na dve veci... jako odmena je ucast ve finale, kde ma jit teprve o vsechno, at je kol finalovych kolik chce, a za druhe je vysledek ze zakladu dulezity jeste pro zebricek. Vzdyt treba v atletice je to uplne stejne. V kvalifikaci nebo kolech pred finale nejde vubec o to, z kolikateho mista ses do finale dostal, ale je tam dulezity pouze ten vysledek z finale, ty predchozi jsou konovi...

Taky jsem videl i u sebe situace, kdy jsem vyhral zaklad a pak zazdil finale, ale jsou tu i taci, a vysledku je takovych dost, kdy nekteri vyhraji zaklad a pak i finale, a to je ten dukaz ze to jde! Vzdyt i vloni to tam sazeli Radek Malcik s Ludkem nekolikrat, a mne se to taky myslim jednou povedlo.

Mimochodem, jdu ted za tetou, ma starou kuchynskou minutku na 15 minut na vareni mladych brambor, tak ji Alesovi vezmu do Holice, aby mohl trenovat ty finalovky!